第9章 太运故事（下）（2/2）

运汽车制造有限公司。“一期工程占地1500亩，目标产值120亿。”

2009年10月第一辆太运重卡下线，由此“太运重卡，风驰天下”的广告语伴随着荧屏开始在全国热传。同年，太运集团又收购三川银河汽车集团有限公司，组建成都太运汽车集团公司；次年在南方成立南方太运汽车有限公司。

2010年，太运产出2000多辆30吨的太运重卡，产值突破5亿。自2013年，太运连续3年位列中国重卡行业前10强，成为中国民营重卡企业的领军代表。

至此，勤远山“布局南北，挺进全国，走向世界”的重卡规划格局初步形成。

时至今日，太运重卡在4年时间里创造了华夏重卡行业投产前4年产销量增长率、市场占有率等多个行业第一。2013年，太运重卡产销1.3万辆，量增长率达100%，连续3年位列“中国重卡行业前10强”，成为三晋转型综改标杆项目的代表，也成为华夏民营重卡企业的领军代表。2017年，太运重卡从陕洛坚瑞沃能股份公司的全资子公司深圳沃特玛采购5亿元动力电池，进军电动卡车领域！

2017年1月13日，大运在北京新三板挂牌上市，市值高达187亿，勤远山的个人身家也一跃至45亿。

创业无止境，勤远山坚守30年，终成人生赢家。

ps：作为一个青年创业者，在此致敬大运集团董事长——远勤山先生，我想通过这本小说书写一下自己幻想中在一个创业经历，同时也想让所有的读者也能了解到老一辈企业家创业的坚信，谢谢大家的支持！

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