第二十二篇 不明飞行物撞击事件（2/2）

地磁场异常监测系统来发现和追踪北大西洋的潜艇活动。

美国军方理所当然地从他们灵敏的监测系统上发现了那个物体，被派去的海军舰只都守候在那个不明物体停留地的上方。3天过去了，美国军方没有发现那个物体有任何动静，而且也不知道那究竟是什么，于是计划发起一个具有调查目的的打捞行动。正当海军在等待并计划的时候，监测设备发现有另一个物体移近，更神奇的是它与先前那个物体在大西洋底会合了。当时人们推测，第二个不明飞行物(应该更准确地称为水底飞行物，简称USO)在为第一个物体提供援助。

由于无法完全知道他们要面对的究竟是什么，海军认为最好的方法就是原地等待并继续观察。海军的舰只在不明飞行物(或是水底飞行物)的上方滞留了大约一星期。后来，由于监测基地发现有一艘俄国潜艇进入加拿大水域并向北航行，于是好几艘海军舰只离开并向北航行去进行调查。在水面有新的舰船活动的掩盖下，两个水下不明飞行物也开始行动了，它们在水下加速驶向缅因州海湾。留下的海军舰只追逐着它们朝美国航行，但那两个物体始终与追逐者保持着距离。追逐的结果是非常令人惊讶的：那两个物体冲出水面，射向天空，在几秒之内消失得无影无踪。

根据研究人员所说，这些目击报告都被许多诚实可信的目击证人所证实，他们中有的来自军队或曾经在军队服役，也有的是普通平民。但由于他们害怕被骚扰、被嘲笑和可能失去养老金，于是这些报告都作为"非官方记录"。

很明显，一系列让美加两国海军和北美防空联合司令部都被卷入其中的，非常奇妙独特但还无法解释的不明飞行物事件就发生在1967年10月4日的沙格港和接下来一周内的缅因州沿海的深水里。

2007年4月10日消息，据加拿大广播公司报道，加拿大顶级UFO研究员克里斯.卢特科维斯基的加拿大年度UFO调查报告显示，该国2006年UFO目击事件达736起，在17年调查史中位居第三位，低于2004年记录的882起这一数字。报告显示，英国哥伦比亚省和加拿大安大略省的已记录目击事件数量最多，但萨斯喀彻温省却保持着98起这一空前纪录。阿尔伯塔省东面的梅德斯通报告的目击事件有超过一半来自萨斯喀彻温。生活在萨斯喀彻温"黄头"高速公路沿线的巴伯.坎贝尔称，她曾经在2006年看到一个黑色的、体积超过直升飞机的三角形物体在梅德斯通上空盘旋，她并不相信梅德斯通有任何特殊的东西吸引外星人"大驾光临"。卢特科维斯基指出，当前并不存在任何无可争议的证据证明出现过任何与外星人有关的UFO事件。绝大多数目击者只是在夜空中看到奇怪的灯光，亲密接触以及"典型"飞碟外形的报告相对稀少。"我们真的很难想象外星人如何驾驶飞行器到地球一游。"卢特科维斯基说，地球是一个"相对年轻的文明社会"，它的周围被众多恒星和行星包围，这些天体的年龄都要比地球大，它们可能拥有比我们人类更为高级的生命，"如果再过100年、1000年或者1万年，人类可能也会寻找到一种实现星际漫游的方式。"

（完）

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