第344章 348大改造（2/2）

成钛铱合金，把内燃机换成电动机装上螺旋桨，把燃料换成能源宝石，弹药舱取消，换成空间装备。事实上还要更进一步，在飞机上集成风系法阵，帮忙提升稳定性和可靠性，必要时也可以提升速度。

另一方面，此时第一批螺旋桨固定翼飞机已经接近造出完整的试验品，从图纸到成品只用了不到一年时间。于是他们开始琢磨该怎么飞，该由谁来执飞。

土球人没有高低贵贱，全都没有魔力，他们的飞机也没有特殊的需要魔力的设计，理论上所有的这些飞机都可以由普通人训练成飞行员来进行驾驶，而且这种飞机的操作难度并不是很大，也素来以可靠皮实著称，但是赵开阳自己知道自家的不足。

由于正儿八经受过系统性训练的工程技术人员人数太少，即使能够把产品大致仿制出来，说不定到处都有产品质量缺陷。特别是飞机这种又精密又复杂的产品，那是需要深厚工业技术积淀的，一个不小心，一个细节没有注意到可能就生产出一堆残次品，然后变成飞行的棺材。这不比汽车，汽车可以在地上慢慢实验、测试，慢慢修改，坏了可以随时停下来修。飞机如果出问题，往往坏了掉下来死了人了，还不知道是坏在哪里，怎么造成的。

考虑到魔环星的特殊情况，如果没事就来个机毁人亡，然后材料和技术泄露给魔族，魔族哪怕只挖掘出其中任何一丢丢新技术，不一定用来飞，也可能是增强它们的魔法威力，以它们的资源规模和魔口规模，应用起来，人类就会反受其害后患无穷。

因此对它的测试和使用要求非常高，必须确保万无一失。第一批飞行员尽量使用魔力觉醒者甚至觉醒了精神力的大魔法师来驾驶它，这样即便出现机械故障或者法阵失灵，这些人多数情况下也能自保。当然，赵开阳自己会飞，最坏情况就是飞机掉下去，人安然无恙地落下来，因此他跃跃欲试，想要第一个登上魔环星的第一架飞机，只是遭到了大家的阻挠。