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我拉著小提琴，然后闭上了眼睛……

停机棚的外头此刻一定下起了雪。

细雪中的废车站月台、细雪中的车站建筑、风化而残破不堪，却从四处透进晨曦光辉的陆桥……

我想像著停机棚外的景致。

真美。

太美了。

我深爱著这一切。

下一刻我们听到了宣战布告的第一手报导。

8

我们将佐由理搬上了薇拉希拉的驾驶舱后座，并且帮她绑上了安全带。我跟拓也用尽了力气一起把薇拉希拉从停机棚中推了出来。打从开始建造这架飞机的工程，我们就始终都在板车上作业。而这辆板车也是一开始就搬到了外头连进停机棚内的铁轨上。因为这个预先就设想到的制作准备，让我们最后移动的工作轻松不少。而在开始建造之前，我们就已经计画好让这架板车当成飞机起飞的弹射装置了。

我们将停机棚的大门完全敞开，让飞机整个暴露在黎明前的夜雾中。

我们推著薇拉希拉沿著铁轨移动，同时抬头仰望著天空。在地平线边缘的天色是偏橙的红色，而天顶的部分几乎还是夜色未褪的深灰色。

我们在轨道交换器的地方扳过了手把，改变了铁路的连接方式，接著将薇拉希拉推到了预定的直线起降跑道起始处并固定板车的轮子。

我上半身钻进了驾驶舱，启动引擎的点火器。薇拉希拉的引擎在此刻获得了生命，喷射引擎尖锐的音爆扬起了机尾后方的空气强烈的震荡。这种让人振奋不已的异样感甚至让我期待著佐由理会不会早一步在这个阶段就从梦中清醒。

这段时间里，我跟拓也没有什么交谈。我们从不会说些言不及义的话来维系彼此之间的默契，这不是我们两个人相处时的习惯。

我坐进了驾驶舱，前座不像佐由理坐的后座有椅背可以靠。其实前座本来也有椅背的设计，不过我们为了将后座的输入设备全部集中移到前座而把它拆掉了。没有椅背最大的问题是在起飞过程中面对g力的时候，我可能比较没有办法稳定身体的姿势。

不过，这个缺陷倒也让我可以回过头就看见佐由理。

我跟拓也在起飞前默默地再看了一次佐由理的容貌。我是直接转过头面向她，拓也则是爬上驾驶舱用的阶梯。

一会儿之后拓也帮我关上了滑动式的挡风玻璃，然后下了阶梯离开了飞机。接著他只是静静地看著我们，没有特别做些多余的手势或要我们出发。

我转头面向前方，看著直直朝著北方延伸的起降跑道。

在这条铁轨的彼方，那座高塔便耸立在海峡对岸的岛屿上。

这时的津轻海峡上已经可以断断续续地看到几盏明灭交错的火光。一定是双方已经开始交战了。

我抬头往上看去，美日联军的战斗机编队划过了天空，留下宛如爪痕一般的飞机云扬长而去。我已无法分辨身上的震动究竟是来引擎引起的，还是我紧张的情绪使然。

我耐著瞬间窜上心头的麻痹感，同时将操作杆向后拉动。喷射引擎的音频顺势上扬。

这时我开口给了自己一个必备的指示。

「起飞！」

我的声音在引擎的音爆中完全听不见。

板车的安全锁解除，喷射引擎的力量在解放的瞬间发出了咆哮。

我彷佛置身在云霄飞车高速驶进回旋道的过程中。由于前座没有椅背，我于是将身体大幅度地前倾。前方的景物在瞬间来到了眼前，然后被薇拉希拉拋到了身后。视线中的一切急遽地以放射状的方式消失在视界的边缘。我让薇拉希拉带起了一阵高速，视界变得狭隘，同时身体也在这阵高速之中不断地被压向后方。

原野边的山岬来到了眼前。

我使劲地握住了右边的操作杆。机体下方传来一阵冲击，这是用以分离板车与机体之间的爆破装置使然。

我的直觉告诉我飞机已经离开陆地。薇拉希拉脱离了铁轨开始航行在透明的空气轨道。瞬间，心理上一种强烈的退缩感化成了具像的触觉侵入我的大脑。

山峰的棱线沉入了视线下方，云层也同时从视线上方潜了下来。强烈的风压冲击著驾驶舱前的挡风玻璃。

「也许我再也没有机会回到这个地方了也说不定……」这种类似舍弃希望的解放包覆著我的全身。

我在天空中遨翔。

坐在喷射机上飞航的感受几乎与优雅二字无缘，我极力地抵抗机体航行中的强烈震