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传动装置、冷却系统与空气滤清器组装在一起，成为一个结构紧凑的动力装置，而且也便于整体迅速更换。dasuanwang.org该车族的动力装置有两种方案可供选择，一种是man公司的d2866ke涡轮增压柴油机，zf6hp600/stv600传动装置匹配，功率为324kw(440马力)；另一咱是man公司的d2840lxe涡轮增压柴油机，功率为441kw(600马力)，与zf公司的zflsg2000自动传动装置匹配，采用哪个方案可视车辆所需的单位功率大小而定。转向装置虽然采用的是成熟的液压元件，但是新研制的型号可无级转向和原地转向。行动部分每侧有5个双轮缘负重轮，主动轮在前，诱导轮在后，两侧各有3个托带轮。底盘采用5对负重轮时，载重量为12t；如果增加1对，载重量可增到16t。负重轮、托带轮、扭杆、减振器、平衡肘与轴承、诱导轮、履带以及驾驶椅均采用豹1坦克的部件，而履逞液压调节装置、液压限制器、冷却系统的部件以及主动轮毂均是豹2坦克的产品。不需保养的蓄电池和1个功率为1.5kw的发电机。视需要还可加装同样的蓄电池2个，此时可选用5kw或9kw的发电机。该车的标准部件有加温、通风和灭火装置，任选设备有在酷热条件下使用的冷却系统、报警与抑爆系统、三防装置和深水涉渡装置。为了降低采购与寿命周期费用，该车族在设计时就注意采用成熟的军用和民用部件。

战斗全重约为23～25t。除乘员3人外，可载全副武装的士兵8人。采用双人炮塔，炮塔上可装1门20～40mm机关炮。

战斗全重约20～22t，有乘员4人。炮塔内装有1门迪尔公司的120mm迫击炮，炮塔可左右旋转45°，火炮仰角范围为 45°～ 80°。dm11式120mm标准迫击炮弹的最大射程为6500m，远程弹为8000m，可携带弹药80发。车上有指挥塔，塔内有车长座位及1挺7.62mm机枪。装甲能防炮弹破片。有三防装置。)

得益于小薇数据库中储存着的大量资料，急缺装备的穿越众自然是毫无羞耻的就把德意志的装备给盗用了，当然，因为现在没有开采石油的能力，所以动力能源和那架眼镜蛇一样，统统由泰伯利亚能源代替。

第九十二章 飞机震

参加本次空战实验的一人一龙被带到了一个门上贴着红十字的房间。

托尔拉也在，这个当初的兔族祭祀现在穿着一声粉红色的护士服，头顶还带着护士帽……还真有点制服诱惑的味道。

变作人形的云子龙在一旁专门的小隔间褪去了身上的防护装甲随着腹部一块装甲被取下，一股暗红色涌了出来……

这次实验就整体来说，人员的损伤可谓非常之轻，毕竟没死人，至于断胳膊断脚，这不是还没断么？至于胸口和腹部那被机炮打出的破洞更是如那啥啥浮云一样。这点伤在q19和杰克这两个豺狼医生面前不比贴一块创口贴更难治。

事实也确实如此，卸了甲的云子龙被托尔拉推进手术室五分钟就被推了出来，肚皮上那个据说已经伤到肾脏大洞上已经贴了一大块什么东西。q19走出手术室只说了一句，“明早六点之前别沾水。不要做任何性行为，包括自x。”

然后又是特洛，这小家伙很幸运，那么大的空中高强度机动仅仅让他身体部位有些轻微淤血，直升机和云子龙相撞时，飞行员防护装置及时的将他弹射出来，落地时受到缓冲器的影响，也只是有一些轻伤罢了

这次的实验，严格上来说是完美的，毕竟让穿越众获取了完全的作战数据，当然，最后特洛那个小子开着直升机和云子龙玩绝命对撞肯定不是科研部的那帮牲口下的命令，他们虽然鬼畜，但还没有到这种丧心病狂的地步。

损失了一架新出厂不到半个月的武装直升机，却换来完美的数据，对于目前财大气粗的卧龙山来说，其实很划算。

不过，还是有人不爽的，比如戴铂。

这个泰伯利亚结晶的研发者之一，对于特洛不要命的开着直升机撞巨龙的行为很是愤怒。因为泰伯利亚不比汽油柴油，其爆炸强度连黑索金或者tnt都得仰望，一块指甲盖大小的泰伯利亚结晶爆炸都能将方圆百米夷为平地，更何况直升机上那块茶杯大小的圆柱晶体？虽然后来没炸，但也将这位吓了个够呛，差点搞成神经衰弱。

所以，我们的戴铂先生怒了，就在营救车辆待命出发时，这位不顾他人的阻拦，毅然的登上战车，来到事发地点，将刚刚从直升机残骸中爬出的特洛揪起来就是一阵口水洗礼，其言辞之犀利，语言之恶毒，差点把随队而来的特洛老姐——安雅公主给惹的暴走疾行。当然，骂人是其次的，这位在发泄一通后，还是想起了正事。利索的戴上防护手套，不顾直升机残骸那还散发着撩人毛发的高温，我们的戴铂研究员忽的就冲了进去，顶着高温，冒着风险，不顾有可能随时被引爆的泰伯利亚结晶，在残酷的环境中奋斗着，终于，在历经一分多钟的生死时速后，以群众利益至上，个