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分章完结阅读31(1/3)
支工程队,这六支工程队无时无刻都有工程要修,根本修不过来,福建的基础设施基本上算是一穷二白。89kanshu.org
不过对于夏钧来说,目前最紧迫的不是道路的问题,而是港口的问题。
9月8日,夏钧亲自赶往宁德考察,他要在宁德建一个走私港口,如此才能避过海关。
宁德港是个优良的深水港口,夏钧到这里考察了一圈,本来打算建一个集装箱码头,但考虑到其他国家没有使用集装箱,这东西貌似没用。
集装箱的好处就是降低运输成本,但其他港口必须有集装箱装卸的设施,否则会变得更不方便。
夏钧感觉很有必要在世界上推广一下集装箱,不过想想好是算了,目前中国是一个进口国,而不是一个出口国,推广集装箱对中国市场来说是不利的。
一旦集装箱推广开,外国商品的价格将会下降,从而进一步冲击中国市场。应该在中国排挤掉洋货后,再推广集装箱,使中国的商品出口时降低价格。
既然集装箱码头没有建造的前提条件,夏钧只能建造一个散装码头。
散装码头不用什么成本,10万点积分就可以修一个很豪华的码头了,于是夏钧在宁德港修了两个散装码头。
走私船只自然要自己买,在系统中买货船,分好几种级别的货船,当当前这个时代的货船定价是排水量在1万吨及以下的货船30点积分1吨,购买一艘排水量为1万吨的货船需要30万点积分。
排水量2~5万吨的货船的价格则是40点积分一吨,5~7万吨的则需要50点积分一吨。
而兑换更先进的货船,吨位价格成倍往上翻。
越先进的越贵,越大的越贵。
大也有大的好处,因为船造得越大,前进所需的动力比例就越小,这一点夏钧隐约记得,好像是船只每扩大多少倍,所需扩大的动力小于船只扩大的倍数。
所以人们为了多运东西,把船越造越大,越大存放燃料的空间比例就会缩小,因此也就越划算。
……
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第一卷第六十一章:秋收!
第六十一章:秋收!
既然系统都这么分级了,夏钧自然也就是兑换30万点积分一艘的1万吨级货船,毕竟1万吨比两艘5000吨的划算。
货船还是比较划算的,30万点积分换一艘1万吨级的货船的确不是太贵,主要原因就是夏钧兑换的是这个年代的货船,不是超时代的。
所以夏钧兑换了5艘1万吨级的货船,花掉了150万点积分。
随即夏钧发电报给在美国的陈家毅,让他办个运输公司,想办法弄几个牌照来,以后这些货船直接挂上美国牌照。
有了美国牌照,这些货船进入中国港口时的关税就十分优惠了。
5艘货船停在码头,夏钧派了一个连在码头驻守,便返回了建安。
“夫君,我们买的原材料已经运到福州了。”李诗婧见夏钧回来,连忙对他说道。
“运来了什么?”夏钧问道。
“1万吨棉花,还有2万吨铁矿石,以及其他的一些化学材料,我已经让运输队去运了。”李诗婧说道。
“嗯钢铁厂必须马上开工。”夏钧点了点头,抱着李诗婧的腰肢,温言软语的说道:“夫人辛苦了。”
“你也别累着了。”李诗婧伸手温柔的帮夏钧擦拭额头的汗迹。
……
由于运来的原材料较多,夏钧一边让运输公司派拖拉机去运,一边购买机船,建溪的航道过两天就要通航了,30吨的机船必须到位。
这种30吨的机船极为便宜,这种东西比汽车还没有技术含量,就一个柴油机,后面装个螺旋桨,再装个船舵就ok的东西。
一艘排水量30吨的机船仅需100点积分便能购买到,十分的优惠,夏钧之前已经兑换了十几艘给那些船夫培训。
既然航道要通了,夏钧一口气兑换他500艘,也才花掉5万点积分,用河道运输果然划算。
此时建溪因为水坝的修建,水位已经上涨了许多,过两天便能通航,而水电站则没这么快建好,还要过半个月才行。
除了派遣拖拉机去运输外,那些原材料就先放在福州的仓库,等河道修建好了,再用这些机船进行运输。
海运方面需要水手,夏钧当天派人到福州、厦门等城市张贴告示,福建作为一个临海省份,海员是中国各省中数量最多的,为此夏钧丝毫不担心招募不到水手。
……
秋收如期而至,这年秋收闽西北的百姓无疑是最高兴的,因为他们的水田都种上了高产水稻。
这些高产水稻长得非常茂盛,特别是下了化肥之后,可谓是长得枝繁叶茂,稻穗长得和其他水稻不同,其他水稻是稻穗上端才长稻子,而保安团发的高产水稻在中端依旧可以长稻谷。
今年的丰收十分不同,今年
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