第106章（1/1）

尽管很想装淡定，但安东将军听到这个数字后还是忍不住一阵皱眉，但陈锋的物资确实解了他的燃眉之急，但他现在手里没那么多钱啊。

“陈，我的朋友，我要的这批物资是供应第16航空兵集团军的，他们卖了一架米格系列战斗机，加上我手里的钱，

大概只有5000多万美金。

“实话跟你说，5000多万美金，我最多只能付给你4000万美金，至于剩余的美金...你需要用什么来交换?我的朋友。

老毛子很实诚，直接说自己钱不够，让陈锋看上啥就说，苏国解体后，大型军火交易已经被摆在了明面上。陈锋听到安东将军说卖了米格系列战斗机时，心中不由得一动。

因为他想起了第16航空兵集团军中可是装备了前苏国最先进的战斗机苏-30重型战斗机!

苏-30战斗机由苏霍伊航空公司设计，主要由阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂以及伊尔库茨克飞机制造厂生产。

最开始称为苏27pu,1989年12月31日首飞后装备苏国航空兵，它是一款双发双座多用途战斗机，属于三代半机型，在社会主义阵营中一直被用来和漂亮国的f--15战斗机对垒。

陈锋之所以想到这款战斗机，不仅因为它是大毛家里最先进的战斗机，也是因为它之后会和华国结下很深厚的渊源。

苏国解体之后大毛得到了大部分家产，华国便在1995年和叶利钦政府接触。

经过几十次艰难谈判之后，终于在1996年双方达成协议，华国支付22亿美金购买60架出口版苏-30mkk。

这批战斗机经过多年的演变成了歼-11到歼--15系列，可以说正是有了苏--30，才有了华国之后的歼--20!

这东西与其让安东将军放在机库里吃灰，不如让我带回去，提前让华国空军完成三代机的升级!

想到这里时，陈锋便说道:“安东将军，不如就用苏-30战斗机交换吧!这种东西反正也是放在机库里吃灰，用来交易不是正好吗?

安东将军愣了一下，道:“不是，陈，你怎么就知道我把苏--30放在机库里吃灰?有没有一种.能....-30是在生产线上吃灰。

安东将军的话说完之后，陈锋一下子就愣住了，“什么叫放在生产线上吃灰?你们第8航空兵集团军难道这时候还没列装苏-30战斗机吗?”

“陈，苏-30战斗机在1989年首飞成功，苏霍伊设计局只建议生产了十几架，我的部队只有2架，第16航空兵集团军中也有2架，其余的苏-30战斗机不归我控制。

“加加林飞机制造厂和伊尔库茨克飞机制造厂一直在持续生产，但到苏国解体前，也再没能组装出来一架苏--30。“现在大部分苏--30战斗机还在生产线上，并且现在两个飞机制造厂都已经彻底停工，苏--30暂时无法做到量产。”陈锋算是明白了，苏国解体后引发了经济大崩溃，这时候军头忙着抢地盘把自己变成寡头，都没功夫去关心那些飞机制造厂，没有叶利钦政府拨款，工厂可不得停工吗!

而停工后，苏-30作为大毛国最先进的战斗机，在此时随之停产!

安东将军也是被第16航空兵集团军拖累了，要不然他早就带着人抢地盘去了，这时候还要操心老部下的物资，真是“难为”他了。