第2章 舜风平台上的冲锋,让杰叔爱恨交加如 同鸡肋（1/1）

2023年4月27日，周四，天气晴。

真好，杰叔回家刚刚吃完饭，就打开舜风外卖平台，验证人脸识别成功后上线成功，等单子，不一会一个自派单，就如期而至。跑腿8.4公里，15.98元。

刚刚完成了任务，一路上风驰电掣，15.98元到“手”了，杰叔自言自语道：真好。

为了早点时间完成12单，冲锋任务，杰叔把平台上各种接单设置，都开了最大值（最近接单距离5公里，最远送货距离20公里），抢单，接派单。送完一单，紧接着就如同出租车一样，跑在了路上，让外卖平台“雷达”好搜索到自己，给他派单。

抢单，加派单，同时进行。贪多嚼不烂，一个手按不住两个王八。这不单子撞车了，抢两单，一东一西啊！苦逼的单子，本想转让，但转单已超时，没有办法，只能自己送了。

时间就是金钱，速度就是金钱，不论是黄袍加身的美团，还是一身蓝的饿了么，还是一身黑的顺丰，等，都在中午时分，匆匆忙忙抢单，送单，在车水马龙的大街小巷，呼啸而过。不超时，就是他们最大的希望。

超时单，送错单，对于骑手们，都是见怪不怪了。骑手最紧张的就是写字楼单，医院单，在中午，电梯是上了下不来，下了上不去，都是人流如织，满满的心烦意乱对于骑手。超时单，平台是要扣钱的，本来一个单子给外骑手价格就不多高，如果再因为超时，扣上块吧，这个单子就抢的，得不偿失了。

速度与时间，永远都是外卖骑手所追求的，车速要快，路况要熟悉。一切为了赶时间，一切为了不让抢到的单子，派送的单子，超时。

刚刚下了夜班，又要准备回家跑单了，不跑不行，一不留神每天平台上的12单任务量，就完不成。

虽然很想回家就休息，但舜风平台上的保“冲锋”机制，让杰叔爱恨交加，无奈又无奈。

这个“冲锋”机制，它的好处是，能让是冲锋的骑手提前优先看单，从而去选择单子跑（每个骑手一个星期至少是六天，在这六天里面每天必须保持跑最低12单）对于12单，有的人会嗤之以鼻，嘿嘿一笑，一天跑12单，对于骑手难道是不简单吗？很容易完成的任务吗？

不干哪一行，真的是不知道里面的道道。

自从美团众包在上周，在滕阳洲登陆以来，许多曾经在舜风平台下的单子，已经有很多转移到了美团众包平台上，再加上众包平台给了商家许多优惠。

商家给哪个平台单子，是随着价格走的。如果商家要派送的单子价格3.5元能在美团众包平台上送出去，就不会在舜风平台上花3.8元，把单子派送出去。

对于骑手接单来说，一是渴望单子多。二是渴望单子性价比高。然而在现实中，这两种情况都已经不存在了。

疫情期间，UU跑腿，达达跑腿，顺势进入了滕阳洲后，把外卖的江山区域划走了许多，以前在舜风平台上保冲锋机制，是需要骑手一周满六天，在这六天里，天天必须达到18单的。对于在那个时候，每天骑手完成18单的任务量，还是游刃有余的。

如今各个外卖平台进入滕阳洲后，可谓是八仙过海各显神通。对商家的各种优惠接二连三的展开。大家都知道，这些平台都是追利的，都想在这个外卖大市场里，分的一杯羹。不赚钱，谁玩，赚少了，赚个呦呵，又有谁玩。

在各种外卖平台给商户各种优惠措施，拉拢商户在各家平台下单的时候，这些外卖平台已经悄悄的，把他们抛出去钱，已经悄悄的加在了“外卖员”身上。

许多外卖平台上，单子还是那个单子，但单子性价比却发生了实质性变化。同样的距离，同样的货物单，给外卖员单子的价格下降了许多（以前跑一公里，外卖员大约能赚1.8-2.0元左右，而现在各家外卖平台竞争的后果，变成了跑一公里才给外卖员1.2-1.4元左右）。更加严重的后果是：在滕阳洲发外卖单的商户屈指可数，每家商户每天往外派多少单，基本上都是“定数”。而现在外卖平台多了，这仅限的商户，外派单子没有增加多少。这就导致了，以前在舜风平台上，天天可见的外卖单子，现在却几乎看不到了。

让外卖骑手，再天天跑12单，难度就大了许多。虽然上了冲锋，能天天有优先看单子权利。

但平台上寥寥无几的单子，面临200多个外卖骑手去抢，还不够他们赏牙缝的呢？

杰叔，对此深有体会。有时候听到平台说，来新单了，但看到抢单平台上，却是空白一片。

为了一周六天，六天天天保持跑满12单，杰叔也是拼了。

撸起袖子加油干，干就得了，不需要那么多理由。

后续更精彩，后期继续……