第22章 惨痛的春运（1/1）

亲爱的同志们，特警队伍必须团结一致，不能各自为战。我们要坚决做到面对挑衅不还手、不还口。在广州火车站，40万乘客滞留了11天，而我们的4万军警日夜不息地维护着车站秩序。

2008年是一个极不平凡的年份。那年的初雪，南方本以为是瑞雪兆丰年的预兆，然而接连数日的降雪却带来了严重的雪灾。由于南方的天气，雪融化后迅速结冰，导致了大范围的电路瘫痪，一些地区甚至全市断电。铁路系统也受到了严重影响，高速公路和国道禁止通行。

更糟糕的是，全球金融危机的影响使得许多工厂提前停工，春运期间大量务工人员选择回家过年。广州火车站作为我国的重要交通枢纽，每年都有大批外来务工人员在此聚集，准备返乡。然而，那一年，由于各种原因，车站内的广播迟迟没有检票的通知。

随着时间的流逝，乘客们开始出现四肢无力甚至晕厥的情况。体弱的妇女儿童被警察们接力送到安全地带。然而，这种情况的频繁发生使得许多乘客的情绪开始崩溃，他们高喊着要回家。

2008年不仅见证了我国在首都北京举办的奥运会和神舟七号的成功发射，但也是我国历史上最为惨痛的春运之一。面对如此严峻的形势，我们必须团结一致，共同应对挑战。在车站一片慌乱之中，他们迅速拨打了军警的求助电话，寻求紧急支援。

在漫长的12个小时里，没有一丝食物和水的供应，人们开始感到力不从心。我们是否应该考虑撤下三分之一的人？不行，你们无法理解。对于中国人来说，回家过年是一种深深的情感寄托，是心灵的归宿。

那一年，2008年的冬天，一场大雪突如其来，让国家电网陷入瘫痪，机场、火车站、高速公路全部停摆。40万人被迫滞留在火车站，日复一日地等待。4万警力紧急出动，全力维持秩序。雨丝如梦如幻地飘落，冷风却无情地掠过，使人们的心情愈发沉重。但在这片混乱中，没有人愿意离开，因为他们都在等待着回家的列车。

原本，他们的背包里只有一些路上吃的食物，但随着时间的流逝，这些食物早已消耗殆尽。饥饿和寒冷困扰着每一个人，但回家的渴望让他们坚定不移。一桶普通的泡面竟然卖到了50元的天价，但仍供不应求。许多好心人听闻消息后，纷纷送来棉被和食物，但车站内人潮汹涌，物资总是迅速消失。

对于那些困在火车上的乘客来说，获取食物和水成为一项几乎不可能的任务。生理问题也变得尤为棘手，上厕所排队的时间竟然长达2小时。有些人无法忍受，只能就地解决，空气中弥漫着一股难以言喻的恶臭。哭声、骂声交织在一起，形成一种无以名状的悲凉。

为了恢复秩序，中央紧急调动4万名人民子弟兵赶赴火车站。他们不眠不休地工作，甚至捡起地上的脏食物充饥，喝着雨水解渴。面对乘客的不满和攻击，他们选择了默默承受，用耐心安抚着人们心中的怒火。

在那场我国春运史上的灾难中，滞留在火车站的40多万返乡乘客经历了前所未有的困境。天灾突如其来，他们被困在火车站达11天之久。在这漫长的日子里，他们忍受着饥寒交迫，体力透支，尤其是身体虚弱的女性和孩子们，状况更为严重。人们的心中充满了绝望，甚至有人开始昏厥，孩子们更是出现了脱水的症状。

但在这个困难的时刻，人们并没有放弃。他们组织起来，形成了一股又一股的人浪，将昏厥的孩子和家长送到了警察身边寻求帮助。看着那些被抬出的孩子和女性，许多人的内心被深深触动，眼泪无法控制地流淌下来。

军警们也在这场灾难中发挥了巨大的作用。他们不眠不休地坚守在岗位上，用自己的身体组成人墙，保护着被困的乘客。为了防止出现踩踏事故，他们用栅栏将人群阻隔开，确保每一个人都能安全。

在40万群众感到绝望的时候，一个好消息终于传来。经过铁路部门的紧张抢修，火车站终于恢复了正常通行。人们得知自己可以回家后，喜极而泣。

但是如何让40万人陆续上车成为了新的挑战。经过反复商讨，军警们决定用身体将人群分割成一个个的圈，再按照顺序进入车站。2月4日，乘客们在军警战士们的指挥下有序地踏上了返程。

虽然在此次事件中已经尽最大努力减少伤亡，但还是在十天的混乱当中，100多人失去了生命，上千人受伤，对国家也造成了巨大的损失。

这场灾难给我国上了一堂沉痛的课。于是我国在接下来的十几年里化身为基建狂魔，大力推进公路、桥梁、高铁、电网等基础设施的建设。特别是我国的高铁，在全世界来说也是遥遥领先。如今，尽管春运期间可能会遇到大规模雨雪天气等挑战，但我国相关人员早已经做好完善的措施，保证乘客能够顺利返乡。这一切的成就和进步，都是对我国春运史上那场灾难的最好回应和铭记。同样的困境绝不会再困扰他。