第138章（1/2）

而这个时候第三师团残部已经跑出去好几公里了。

师长古松并没有继续追击。

因为再往前几公里的话，就在旅顺要塞的要塞炮射程范围之内了。

小鬼子在旅顺可是布置了数量不少的383毫米口径岸防炮。

虽然说这玩意是海军退役下来的，但威力不可小看。

没必要为了追击第三师团的残部就把第四装甲师置身于对方的岸防炮射程范围

之内。

反正旅顺就在前面，他们一样跑不掉。

营城子成为了第一集团军的营地。

部队也开始在这里安营扎寨。

同时后方的铁道兵团也在快速修复沿线铁路。

预计需要一个星期左右的时间。

而在这一个星期当中，凌梁都没有对旅顺发起攻势。

因为部队弹药的消耗十分巨大，特别是炮弹

而铁路还没有修好，无法进行大规模的运输。

等铁路修好之后，各种炮弹就可以一车一车的拉过来。

为了给24门（ajbi）红警巨炮运输炮弹，甚至安排了多辆重型内燃机车头的专列进

行运输。

在这短短的一个星期之内，一共积揽了一万多发450毫米口径的炮弹。

还有上万枚炮弹等待着运输。

整条通往旅顺的铁路都异常忙碌，时不时就有一趟火车通过。

这些火车清一色的都是采用内燃机车。

蒸汽车头已经被全面淘汰掉了。

这些内燃机车拥有着非常强劲的动力。

不仅跑得更快，还拉的更多。

不过很多时候都因为铁路轨道的问题，无法发挥出极速。

因为有部分地段的铁路年久失修。

一旦机车超过了某个速度的话，就容易发生脱轨事件。

现在蒋天就启动了一个铁路工程。

对东北四省的铁路网进行重建。

沿着本身的线路进行重建的话。

工程量虽然并不小，但是速度却比起新建要快得多。

只需要把铁路给拆了，然后铺设新的铁轨。

新的铁轨使用的钢材更好，就算列车在上面跑150公里都没有问题。

当然也跑不了这么快。

而且蒋天还打算重新制定铁路的标准。

东北境内的铁路网，拥有着多个规格的轨距。

从600毫米到1676毫米的都有。

轨距越宽，火车高速行驶就更加稳定，而且能够装载的货物也更多。

也可以运载更宽的东西。

宽轨的好处还是非常多的。

但是水满则溢月满则亏

也并不是说越宽越好。

轨距越快，成本就越高。

而窄轨的话，虽然成本更低。

但是缺点也非常明显

当然也不是没有优点。

在很多山地地区，支线铁轨使用窄轨性价比是最高的。

目前全世界一共拥有30多种轨距规格。

而蒋天则是选择了1435毫米这个轨距宽度，这也是标准轨距

西方国家大部分都是采用这个宽度。

这基本上就相当于窄轨和宽轨的中间数值一般。

成本适中，运载能力适中，稳定度适中。

蒋天就打算将整个东北的主线铁轨都换成这个标准轨道。

而其余的支线则是视情况而定

至于新修铁路可以等到这些铁路全都更新完成再说。

或者也可以同步进行。

反正铁轨都是从基地的当中兑换出来的，也花不了多少钱

最大的成本支出就是材料的。

人工成本就更不用担心了。

铁道兵团的士兵工资本身就不高

不过铁道兵团的规模肯定要继续扩张，算上其他的基建兵团，总人数怎么也得

50万人左右才行。

除了铁路之外，公路也是需要同等重视的。

自前路桥基建兵团的精力就放在了上面。

主要就是拓宽现有道路，并且铺设混凝土。

实现四省主道路全都是水泥路。

好在现在的水泥厂已经投产，所需要的水泥直接低价采购就行。

锦西港口这边，32艘阿库拉级常规动力潜艇陆续从海军基地当中驶出。

整个港口上都漂浮着一艘艘阿库拉潜艇，场面极其壮观。

原第一潜艇大队大队长向海洋成为了新组建的潜艇司令部司令，军衔中将。

潜艇司令部隶属于红警军团海军司令部管辖

蒋天站在他身边，看着码头上停留的一艘艘阿库拉潜艇。

“海洋啊，这些潜艇可就交给你了，准备一个新的港口，过