第286章（1/2）

就拿水稻来说。

上等田的产量也不过才180公斤左右，稍微差一点的田，产量甚至只有六七十公

斤。

而东北农研所培育出来的这个新型水稻。

亩产量已经超过了300公斤。

像是玉米、小麦、大豆、高梁、谷子等都有大幅度的提升。

只要这些一代种开始种下去之后。

未来的华夏的粮食产量每年都会以翻翻的速度增长。

现在农研所正在攻克亩产千斤的水稻相关技术。

只要这项技术攻克之后，华夏就真的不在缺粮食了。

当然以现在的产量而言，其实只要推行开来，就能够得到很大的缓解。

今年打算先在东北和华北地区推行。

主要是因为这些新种的数量有限。

来年留种之后就可以全国逐步推行了。

在交通方面。

去年一年的时间，就新建、修复铁路干线、支线高达三千多公里。

新修公路超过了三万公里，修复、扩建公路里程超过五万公里。

修建民用机场高达32个。

在教育方面，新建小学、中学超过两千所，大学的数量也突破了100所的规模。

学生的数量也因此而暴涨。

预计今年投入的教育经费就将超过10亿大洋，占据gpd的13%左右。

教育乃百年大计，在这方面蒋天还是非常舍得投入的。

随着年度总结报告完成之后。

蒋天召开了一次全国性的大会。

首个五年规划也开始实施

这个五年规划首要目的就是工业、农业、教育、交通、基建这五个方面

在工业方面，投建项目将会超过两万个。

其中就包含了轻工业、重工业、国防工业、基础工业等。

主要就是针对相对薄弱的方面。

利用这个五年规划，集中力量彻底完善华夏工业体系。

农业方面首要就是完成土地改革、其次便是继续开荒，增大耕种面积。

新高产稻种、花费、农耕机械等都要相继跟上。

特别是对于南方的稻田而言，手扶拖拉机就非常有市场。

国营农场方面也将继续推行大规模的机械化模式。

交通方面，铁路部门已经规划了多条新型干线、支线铁路，总里程达到了1.5万

公里。

每年需要新建铁路里程高达三千多公里。

这对于铁路部门的压力也是非常大的。

而公里里程至少需要翻一翻，率先完成全国国道、省道建设。

司时通往边疆、藏省的公路也纳入到了计划当中

这一趟下来，时间就已经来到了四月底。

各部队现在已经全部就位。

而这个时候，东北这边发生了一件大事。

那就是华夏商业飞机总装厂下线了首架a-200中远程客机。

这对于华夏而言意义非常重大

飞机的下线，就意味着这条产业链已经全部打通。

所有零部件都完成了全面国产化。

虽然现在的客机比起后世的喷气式客机而言没有这么复杂。

全产业链的建设也是非常有战略意义的。

毕竟这意味着华夏的航空工业已经打下了坚实的基础。

而今年华夏商飞集团还计划推出一款中近程客机。

用于和波音247、容克52客机以及dc-1客机在国际民航市场上进行竞争。

而华夏商飞计划推出的机型正是dc-3客机。

也就是历史中的c-47运输机。

它的出现对于整个航空运输业而言都产生了重大的影响

也可以说是这款飞机，开启了民航运输业的繁荣。

这款dc-3客机在商飞的代号是a-100中近程客机。

最大起飞重量14吨。

装备了两台推力为1200匹马力的活塞发动机。

最大飞行时速可达360公里每小时，最大航程2600公里

可以装载2.7吨的货物或者是28名乘客。

它的出现对于波音247、dc-1客机而言绝对是绝杀。

让他们根本就没有活路可走。

本身波音247客机在历史上就被dc客机给挤的没有生存空间了。

一直到波音707喷气式客机的诞生，波音这个航空巨头才开始崛起

而这一世，全球所有的航空巨头都将活在华夏商飞集团的阴影之下

就算不靠红警基地，单以现在华夏的航空工业以及研发体系而言。

都能够将西方航空巨头给压的死死的。

首架a-200客机的交付也让蒋天的心情很好。