第296章（1/2）

利润率在20%上下，也算是合理的范围之内。

1000块大洋，至少百姓能够买得起，开得起。

在这个年代，一辆很普通的福特t型桥车都要2700大洋以上。

如果其他汽车，价格就更贵了。

再没有收取任何关税的情况下，都要卖大几千很是数万大洋。

所以1000大洋的价格已经非常实惠了。

除了汽车之外，还有自行车、摩托车等已经开始陆续出现在市场上。

这也是在没有蒋天干预的情况下。

蒋天也试驾了一下这辆在他看来简陋到不能简陋的小汽车。

总结下来就是有点难开，但却能开。

对于普通大众而言，已经能够满足他们的出行需求。

这只是北汽研发的第一个车型。

后续还有一系列的研发计划。

主要是开发一些中高端车型。

还有卡车、公共汽车等车型

而且现在市面上已经有十几家私人车企开始成立。

这也是蒋天在一份报告当中看到的数据。

很显然，有不少商人都看上了汽车市场。

而华夏恰巧拥有这方面的技术，也拥有着工业基础和产业链。

也正是因为如此，才有有人进入到汽车这块市场当中。

“很好，这才是普通大众需要的车，我希望几年之后，我们的道路上也能够车水

马龙。”

得到了蒋天的肯定之后，北汽的一种领导也是信心大振。

在汽车市场，华夏只是一个新生儿，但是在航空市场，却是已经薪露头角。

自从a-200客机出现在市场上之后，就展现出了霸主的风姿。

没有任何一款客机能够在这个领域和它争霸。

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现在国际的跨洲际航线上已经开始出现a-200客机的身影。

去年a-200客机的环球旅行可是给西方民众留下了极为深刻的印象。

所以一经投入航线运营就获得了广泛的关注。

有很多人都愿意选择这种快捷的出行方式。

目前a-200客机已经陆续交付市场，获得了很不错的风评。

现在华夏商飞集团正在陆续扩大它的产能。

因为现在a-200客机的订单数量以及军用型号的订单量已经来到了800架的规

模。

而且他们也打算超热打铁，推出全新的a-100中小型客机抢夺中短途航线的市

场。

不然再过一两年的话，以西方的航空技术而言，完全能够推出同等级的客机。

因为现在已经有企业在搞了。

比如波音和dc公司。

a-100的新机见面会德意志的泊林机场当中进行。

对于华夏商飞集团推出的全新机型，还是获得了各大民航企业的关注。

他们纷纷派出团队前往泊林

根据华夏商飞透露出来的消息。

这款客机的航程在2500公里以内，主要用于执行这个航程之内的中短程航线。

弥补a-200中远程客机的空缺。

也正是因为如此，让各大民航企业都非常感兴趣。

几乎上西方叫的上号的民航公司都来了。

特别是对于一些中小型的民航公司而已。

这种小型的客机对他们而言更具有吸引力。

毕竟国际航线和中远程航行的开发成本是很高的。

也正是因为如此，将大部分的中小型民航企业都排除在外。

在见面会当天，在数百人的见证之下，a-100客机出场了。

它的涂装外蓝色相间，外表看起来非常简洁。

看起来就像是一架缩小版的a-200客机。

至少在很多技术上，这两款客机都是一脉相承的。

和a-200客机相比，它只有两台发动机，但是单台发动机的性能却被华夏商飞提

升到了1350匹马力。

使用的不再是原型号的活塞发动机。

因为华夏航空发动机工业集团研制出了这款更加省油，动力更加强劲，维护更

加简单且可靠的新型活塞发动机。

这台发动机只是这个系列活塞发动机当中的一款。

涵盖了700匹马力到5000匹马力区间

也称之为星云系列发动机。

这也让它的载荷增加到了3吨，航程也提升了10%，达到了2860公里

当得知a-100客机的各种详细数据之后。

所有人都眼睛大亮。

对于这款新型的a-100客机极为动心。

可以想象，如果这款客机推出到市场上的话，绝对是能够