第194章（1/1）

而孟萨到景东再到勐拉的这条公路线就长达两百六十多公里，要跑重型卡车运输矿石，至少

需要修建双车道的三级公路，每公里造价80万到250万不等。

平均下来差不多每公里180万，这就是四亿五千万。

“孟萨到景东、勐拉的这条公路线我记得是四级公路的标准吧？”王炎了捏下巴，说道：“可

以先把这条公路线进行扩宽，扩展到三级公路的标准，我们的建设兵团修到哪儿了？”

在占领孟萨和孟东两县的时候，王炎就虏了近万人，里面除了一部分华人士兵和会汉语的

少民抽调组建民兵警卫队外，还有好几千人组建了建设兵团，被丢到孟海镇区修路了。

段天明翻了翻手里的电平板电脑，找到相关文件后说道：“自前第一建设兵团已经修到了孟海

镇外，大概还需要一个月的时间才能修到鸡笼镇。”

孟海镇到孟萨之间的距离大概六十公里，不过孟萨县境内的一段三十多公里的路是四级公

路，而且孟海镇这一段也有土路基础，第一建设兵团也是以改造为主。

但修了大半个月了，几千人，剩下的二十多公里还没修完，速度太慢了。

看到王炎皱眉，察觉到这点的段天明说道：“主要是水泥原材料生产的太慢了。”

“孟萨和孟东两县各有一座小型水泥厂，每天产出的水泥有限，如果能增大水泥产能，或者从

龙国购买水泥等建筑原材料，和修路工程车，这个速度会大大增加。”

“以第一建设兵团六千人的人力计算，修建一条二十公里的四级路，在原材料和工程车辆、机

械满足的情况下，采用多段同时开工，只需要957一个多月的时间。”

东禅邦各地虽然缺之水泥公路，但基本都有土路连接，在这些土路的基础上，修建四级公路

能节省很多成本和时间，不用去重新探测、挑选、规划公路线，砍伐森林、开山劈石

“景东战役的俘虏还有多少，挑一些扩充民兵警卫队，其他的全部给我丢到建设兵团去。”王炎

大手一挥。

整个景东战役，军团俘虏了缅军一万一千余人，勐拉军五千余人，佤邦联合军九千多人，而

且佤邦那边还在不断进攻，每天都有新的俘虏。

这保底就是两万五千名俘虏了。

不过其中有三分之一都是华人或能说汉语的其他族群，大概八千五百多人，可以用来扩充民

兵警卫部队。

只

剩下的一万六千五百多人可以组建二个五千多人规模的建设兵团。

第一建设兵团修建孟海镇到鸡笼镇的公路线，完成后扩展鸡笼镇到大其力的公路线。

新组建的第二建设兵团负责鸡笼镇到景东的公路线扩展。

第三建设兵团负责景东到勐拉的公路线扩展。

第四建设兵团由缅军俘虏土兵组成，负责修建景东市到景南、邦康的公路线

道