第84章 大船（2/4）

镀锌网送了去南宋。

张伟又带他们去把卡车和农机的易损件，以及送过来维修的卡车，传送了过去。

然后让王舒萍坐飞机去建昌府发射中心。

刘宇轩跟高静在张伟的仓库吃了张伟安排的面点王外卖。

最后，再把3枚装了火箭的卫星和相关设备直接传送去了建昌府发射中心。

刘宇轩回来后说道：“飞机也搞了，远洋的大船，安排一些吧。”

张伟说道：“要多大的，你航道还没疏浚完成，别卡在合州出不去。”

刘宇轩说道：“我需要将人送到别的洲去挖金矿，最大的金矿。”

张伟点点头说道：“我懂，但是远洋客轮上世纪就被航空业淘汰了，现在到哪去弄客轮？都是小吨位的近海客轮，不适合远洋。”

刘宇轩道：“那怎么办？我买大客机也不是时候啊，到那边没有机场，怎么降落。”

张伟说道：“没有机场也可以找地势平坦的地方迫降，不过还是没有坐船安全。以现在的技术，定制客船也行，只是没有必要。直接用大货船改装吧，省钱又方便。豪华游轮都是好几亿的，而且坐不了多少人。”

刘宇轩说道：“我不太了解，你推荐一款吧。”

张伟说道：“40万吨级的矿砂船听说过没有。你买10艘，我就帮你改造一艘客船。不过这个船你只能停到崇明岛，长江内很多地方过不去。”

刘宇轩答道：“可以，我先安排西锐小飞机飞过去就行。那边有简易机场。后期长江到重庆我一路挖到30米深，就可以进了。”

张伟说道：“有飞机没必要挤进去了，船开的很慢的。你战斗机一会就到了。”

刘宇轩道：“那就买一些大船吧。改造后的大船能容纳多少人？”

张伟答道：“船体总长362米，宽65米，甲板面积相当于3个标准足球场。它型深30米，结构吃水23米，续航能力为50000公里。改造7层住宅的话，一次能容纳10万人。”

刘宇轩道：“那就先买50艘吧，送5艘改造好的船对吧？”

张伟答道：“这船成本价6亿，只能说不收你改造费用。你给300亿就行了。”

刘宇轩问：“那什么时候交货？”

张伟等了一会，根据耳机内的内容答道：“最快也要一个月。”

“一个月50艘，还行。”

“是4-5艘。整个交货起码要1年。”

刘宇轩摇了摇头：“那不行，太慢了。我等着出海呢。”

张伟说道：“这么大的船，工期1年很正常，我安排几个造船厂分别制造才能1年交完货。”

刘宇轩说道：“你这建议太扯了，这船不要了。1年就是8年，我边修路边推进，天下也一统了。”

张伟一摊手，说道：“我再想想办法，多安排几家船厂协同合作。”

刘宇轩想了想说道：“你给我找5万吨到30万吨二手船，直接改造。不用10万人，能装3-5万人或者1万人也就够了。不用那些豪华设施，什么酒吧、健身房、电影院、阅读室、棋牌室、高尔夫球场、多功能厅一个都不用，有个食堂就行了。”

张伟直接把耳机拿下来，赞道：“这是个好办法。”

刘宇轩继续说道：“至于大船，40万吨对我就是鸡肋，别说合州了，连三峡下面的鄂州都进不去。”

张伟继续赞道：“对对对，那依刘总的想法，该怎么做？”

刘宇轩说道：“货船进不去长江，那要造就造大点，造一百万吨的大船，破了400米长度又何妨？以现在的钢材强度和科技水平，能不能造出来？”

张伟不假思索的答道：“肯定没问题。只是现实没这么大需求，某运河那边有400米的规定，造太大，卖不出去，也没必要。”

刘宇轩说道：“不是要画饼吗？那就给我造100万吨的大船，装货，船的能耗总是划算的。”

张伟答道：“那肯定，船运永远是成本最低的，比航空低太多太多了。要多少？”

刘宇轩摆摆手：“不用太多，100艘就够了，你什么时候造好，我什么时候给钱，造好一艘，我给一艘的钱。”

张伟夸道：“刘总壕气，也不会太久，3个月后，我敢保证5艘。毕竟货船不是什么敏感武器，只要能赚钱，明年初，大批的民营船厂都可以协作这种超级大单。”

张伟把耳机又重新戴了回去，说道：“13亿一艘，总金额1300亿。”

刘宇轩兴致起来了，大手一挥，说道：“小钱。没必要明年初，你现在就可以联系民营船厂分工协作，难道怕我不给钱吗？”

张伟立刻答道：“是是是，完全不存在这种可能性。我明天就安排，交货时间等第一批5艘验收通过后，再给你确认量产。刘总，谈回客船的改造，我们先把这个问题解决了。”

刘宇轩说道：“解决了啊，你找二手船改造就行了5万吨到