第十三章 鄱阳湖（2/3）

这只千斤鼋精兴妖作怪。为此，船只行经这里，船工们都要上岸焚香烧纸，杀牲畜祭奠。

还有人说，老爷庙的底下通往一个神秘的黑洞，疑似鄱阳湖里居住着一只湖怪。1970年初夏，传闻有人在这一带水域里看到神奇的怪物，目击者说法不一，有的说是“湖怪”，像几十丈长的大扫把。有的说如同一条白龙，有的说像张开的大降落伞，浑身眼睛……一旦“湖怪”出现，鄱阳湖上空必是风雨雷电同来，风啸声震耳欲聋，而鄱阳湖内也如翻江倒海一般。黑夜里，湖面上空会闪烁着巨大的光圈，附近老百姓家的井里，也会发出奇怪的声响……

当然，以上这些都是没有科学依据的。林阳可不这么认为。

1984年9月，jx省组成探险队深入凶险水域——老爷庙水域考察。这支考察探险队由自然、气象、地质专家和有关科研人员组成，对鄱阳湖“魔鬼三角”水域进行全面的考察和探测。首先，考察队在老爷庙东南、西北、西南“魔鬼三角”水域内，建立了三座气象观测站，以测试老爷庙周围地势、风力等诸多自然环境因素。经过一系列的考察鄱阳湖魔鬼三角，对当地渔民的走访，得出了这样的特点：这里的风暴眨眼间就来，狂风恶浪持续时间短，从浓黑的雾气弥漫、滚滚浊流吞噬船只到湖面上风平浪静，也就仅仅几分钟；狂浪扑来时，伴有风雨、怪啸和船体的碎裂声，四周黑气沉沉，难辨五指，沉船事故就是在没有任何先兆，船上的人几乎毫无防备的情况下，突遇狂涛巨浪造成船翻人亡。

考察队经过多次测算、反复查阅沉船事故记录，发现老爷庙沉船事故多发生于每年春天的三四月，在这个时候，无论白天或夜晚，过往船只常面临被巨浪吞没的危险。另外，出事的当天，往往天气很好，晴空丽日，蓝天白天，或皓月当空、繁星点点。而在阴雨天却从未发生沉船事件，这似乎成了谜中之谜。考察队员们百思不得其解。

考察队又对“魔鬼三角”水域底下搜寻了方圆十几公里，没发现任何异常。老爷庙水域水深一般在三十多米，最深处为四十米左右。湖底除了各种大大小小的鱼蚌外，未发现任何沉船，甚至连一船骸都未曾发现。那么千年来在这里沉没的千余艘大小船只，都去了哪里？考察队员陷入迷惑之中。

为了解开老爷庙水域神秘沉船之谜，jx省气象科研人员组成了专门的科研小组，在老爷庙附近设立了三座气象观测站，对该水域的气象进行了为期一年的观测研究。从搜集到的20多万个原始气象数据看，老爷庙水域是鄱阳湖的一个少有的大风区。老爷庙水域的最大风力达8级，风速可达每小时六七十公里，冠鄱阳湖，乃jx省之首。全年平均两天中就有一天属大风日，也就是说每两天就有一天风力达到6级。从当地历史上保存的气象资料中，已显示出这块水域的大风频繁在历史上就存在。

那么，老爷庙水域的大风何以如此之大，且持续时间长呢？

在一年的观测中，科研人员没有发现有其他神秘之物的作用，却发现风景秀丽的庐山充当了大风的“罪魁祸首”。老爷庙水域最宽处为15公里，最窄处仅有3公里。而这3公里的水面就位于老爷庙附近。在这条全长24公里水域的西北面，耸立着“奇秀甲天下”的庐山。庐山海拔1400多米，其走向与老爷庙北部的湖口水道平行，离鄱阳湖平均距离仅5公里。庐山东南峰峦为风速加快提供了天然条件。当气流自北面南下时，即刮北风时庐山的东南面峰帟使气流受到压缩。根据流体力学原理，气流的加速由此开始，当流向仅宽约3公里的老爷庙处时，风速达到最大值，狂风怒吼着扑来。就如同我们在空旷的地带没有感觉，而经过狭窄的小巷顿感风阵阵吹来一样，“狭管效应”的结果加快了风速。

经计算鄱阳湖水面刮6级大风时，也就是属大风时，波浪高达2米。而此时每平方米的船体将遭到6吨冲压力的冲击。也就是说，一艘载重量20吨的船舶，其船侧面积按20平方米计算，波浪对其的冲击力则达到120吨，超出船载重量的五倍。

据调查显示：船舶沉没时，大多数都是风起浪激作用的结果。风浪最为肆虑的多发生地正是老爷庙水域。

但是，老爷庙水域的“魔三角”之谜还是没有完全解开。老爷庙附近水域沉船的船骸如同“人间蒸发”，即使是上千吨的运砂船也寻觅不见踪迹。老爷庙水域曾离奇沉没过上千艘船舶，按理来说，沉船应该把那一片水域都覆盖满了，但奇怪的是，凡是离奇沉没的船舶，历次潜水探查的人都没有在湖底见过一艘。这些船到哪去了呢？船上的人都到哪里去了呢？

难道老爷庙水域有无天外来客？

七十年代中期，曾有人在鄱阳湖西部地区，目睹了一块呈圆盘状的发光体在天空游动，长达八九分钟之久。当地曾将上情况报告上级有关部门，而有关部门未作出解释。所以有人猜测，是因为“飞碟”降临了老爷庙水域，像幽灵在湖底运动，从而导致沉船不断，并且吸收掉了沉船。

还有人认为，在鄱阳湖湖底可能存有时空裂缝，过往船只在行驶时不