第一章-第十九节！ 问题（2/4）

意阿三开车去父亲上班的地方！

大约四十分钟的时候车到了坤父亲上班的地方！当然坤不会去找父亲，现在的坤要是坐车去找父亲会把父亲吓坏的！坤也是第一次来这个地方，经过门外的检查坤几个人很快到了火车头的存放地！！

“坤，这个地方就是火车头多的地方，这个地方可以说是全中国最大的火车货运中转站了！而且现在这的火车基本上都是西门子的！知道谁是第一个造火车的人吗？”小宁问道坤！

“这个我是真的不知道！没研究过！”坤如实的回答道！

“我知道，1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里。这台机车没有设计驾驶室，机车行驶时，驾驶员跟在车旁边走边驾驶。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”引，於是一直沿用至今。

1879年，德国西门子电器公司研制了第一台电力机车，重约954公斤，只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。其时速达到200公里。

1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用於铁路运输，开创了内燃机车的新纪元。但这种机车烧汽油，耗费太高，不易推广。

1924年，德丶美丶法等国成功研制了柴油内燃机车，并在世界上得到广泛使用。

1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料。且结构简单丶震动小丶运行性能好，因而，在工业国家普遍采用。

20世纪60年代以来，各国都大力发展高速列车，例如法国巴黎至里昂的高速列车，时速到达260公里；日本东京至大阪的高速列车时这也达到200公里以上。人们对这样的高速列车仍不满足。法国丶日本等国率先开发了磁悬浮列车。我国也在上海修建了世界第一条商用磁悬浮列车线，由地铁龙阳路站到浦东机场。这种列车悬浮於轨道之上，时速可达400－500公里。这个可是我很了解的！要不出门让朋友问倒了不是很没面子！”终於有一个阿三能知道的事情了！

“要你多嘴！你还是和狼博玩去吧！”小宁撅着嘴说！

“好吧，我知道了！”阿三也很郁闷的找狼博去了！

“阿三你不用走，没事的小宁别这样！不好知道吗”坤说道！

“哎呦，吓死我了，你算是在威胁呢，还是在商量呢！”小宁撒娇道！

“小宁，知道这么多问题！那我也问你一个好吗？”坤问小宁！

“可以啊，来者不拒！”小宁说道！

“你知道，这里年产多少煤吗？这里为什么叫煤城！”坤问道！

“多少吨我是不知道了，但是为什么叫煤城我知道！大*煤田地理位置为东经113゜7′左右，北纬约40゜4′，地跨大*丶右*丶平*丶左*丶朔*等市县，大致为一长方形丶走向东北至西南，长85公里丶宽30公里，总面积为1827平方公里，煤炭总储量718亿吨。其中，大同市境内占有含煤面积632平方公里，累计探明储量376亿吨。

大*煤田有两个煤系：侏罗纪煤系与石炭二叠纪煤系。侏罗纪煤系，原形成於印支运动后期的坳陷盆地，以后由於燕山及喜马拉雅山运动的影响，被卷入新华夏系多字型构造中，为单一的弱粘结煤。侏罗纪煤系与石炭二叠纪煤系共有可采煤层18层，其中侏罗纪煤系有可采煤层15层丶石炭二叠系有可采煤层3层，两者总厚度为26米，相当於一座七层大楼的高度。

大*煤田不仅储量大，而且煤质也好。正在开采的侏罗纪煤系，是最好的动力用煤，被称为“世界动力煤细粮”。它有五大特点：第一是火力强，一般的煤每公斤发热量只有5000-6000大卡，只能烧开9-10公斤水；大同侏罗纪煤每公斤发热量却达约8000大卡，能烧开11-12公斤水。第二是灰分低，一般的煤灰分都在10%-20%，即每百斤煤烧完后要留下10-20斤灰渣；大同侏罗纪的煤灰分只有5-8%，即每百斤烧完后只有5-8斤灰渣。第三是硫丶磷等杂质少，大同侏罗纪煤含硫小於1%，含磷只有0.29%。第四是挥发分高，大同侏罗纪煤挥发分含量都在30%-34%间，用作燃料很容易点燃，宜於制煤气，并且是加工转化成煤化工产品的好原料。第五是硬度高。煤质坚硬开采起来费点事，但在运输上，特别是长途运输就很方便了。大同的优质煤很早就遐迩闻名，从前，北京丶天津一带的煤商都用“口泉大块”作为招徕顾客的商标。现在大同煤更是国家建设不可缺少的工业食粮。

此外，大*煤田还具有优越的开采条件。首先是它的煤层离地表很近，开凿井筒一般只要凿下去60-100米就能见煤，最深的部分也不超过400米，因此，建井快丶投资少。第二，煤层倾斜度小，一般的斜度都在5%左右，便