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第14章 电摩初战(1/2)

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但很快,他又想到了什么。本文搜:美艳教师 myjschina.org 免费阅读

"公交车不行,还有长途客运站。"

作为城际交通的重要长途运输工具,长途客运并不会受到电动自行车的影响。而且现在私人轿车普及率低,客运站的客流量一首都很稳定。

想到这里,他又拦了一辆出租车,首奔市长途客运站。

"请问王站长在吗?"

这一次,杨康学聪明了。他先在门口打听清楚了负责人的情况,然后才敲开办公室的门。

"进来。"里面传来一个浑厚的男声。

推开门,一个精瘦的中年人正坐在办公桌后看文件。

"王站长您好,我叫杨康,想跟您谈一个合作。"

"什么合作?"王站长抬起头。

当杨康把自己的想法说出来后,王站长的眼睛亮了。

"小伙子,有意思。"他放下手中的文件,"我在这个位置上也坐了十来年了,说实话,还真没人想到过这一点。"

"是这样的,我们鸿兴厂想要借贵公司的客运汽车车身打个广告。

如果能把这块做起来,对客运站来说也是一个新的利润增长点... ...。"

杨康循循善诱道。

"嗯,有道理。"王站长点点头,显然对于这个提议也是很感兴趣。"不过具体怎么操作?"

"我的想法是这样的..."杨康拿出准备好的计划书,"首先,我们可以从站内的几条主要线路开始试点..."

一个小时后,杨康拿着一份合作意向书走出了客运站。

于是接下来很多坐客运车的乘客这几个月就郁闷了,因为客运车的上放着一个扩音器。

汽车是一路走一路放:鸿兴电摩,城市穿梭, 环保节能, 坐享骑程。

这么做不仅仅是乘客,凡是客运汽车经过路线的老百姓,都知道了这句广告词,虽然他们不知道鸿兴电摩是啥玩意儿。

当然,这个要求不是杨康提出来的,而是王站长提出来的,因为杨康给了他一个点的提成。

经过一个月的广告的狂轰滥炸,在七月份的时候,鸿兴电摩终于是在嘉城和下属各个县城打开了名气。

而杨康仅仅是付出了二十万的广告成本,随着名气的扩大,总有人想要吃螃蟹,毕竟鸿兴电摩的外观不说好看,但颜色真的很吸引人,更关键的是,鸿兴电摩的使用成本低廉,交通出行方便。

而吃螃蟹的结果就是:太香了,太方便了。

虽然这个价格有点小贵,但是现在正在搞活动促销,买鸿兴电摩,赠送头盔。

这一下,鸿兴电摩从一开始的几辆车,十几辆车,销量那是蹭蹭的往上涨。

一个月内,嘉城城区和下面的八个县,共计出货量达到了6000辆,而鸿兴电摩的主要分为三类,48V12A的电动车可以跑40公里左右,这类价格也最便宜,只要1099就行。

60V20A的鸿兴电动车可以跑50公里左右,这类价格在1499。

72V20A的鸿兴电动车可以跑80公里左右,这类最贵,售价达到了1899。

3000辆鸿兴电动车卖的最多的就是前面两类,现在生活也不是很富足,能够花1000块钱买个电瓶车,相当于一个两个月工资了。

但即使这样,第一个月,就给鸿兴厂回笼资金720万,随着后面销量的打开。

鸿兴电摩销售量也越来越大,同时各种故障也是时有发生,面对这种情况。

杨康突然发现自己无人可用了,是的销售部和售后部缺乏大将镇守。

目前鸿兴厂杨康负总责,纵览一切事物,杜鹏负责鸿兴摩托车厂,李华则是负责后续的研究和改进工作。

所以现在杨康还需要主持销售和售后的人才。

但现在从哪里去找呢?于是只能让李华暂时负责售后维培训,杨康负责市场销售培训,然后从销售和售后里面提拔人才。

其实销售也没啥可培训的,也无非就是注意销售礼仪,销售术语的培训。

杨康虽然不是销售专业,但没吃过猪肉,也见过猪跑的,好歹也是像模像样的了。

于是鸿兴厂一边招人,一边开设店铺,一边培训售后人员和销售人员。

终于是在八月份内在嘉城和下面的几个县城初步构建了一个销售网络和售后服务网络。

这样一来,初代的鸿兴电摩虽然出现了很多问题,但是在良好的售后服务,加上两年之内质保,无偿更换零部件下,消费者的怨气也是慢慢的消失。

反而由于良好的售后服务,无形中给鸿兴电摩提升了口碑,树立了良好的形象。

而根据消费者的反应,鸿兴电摩的也是及时的补齐短板,改善生产工艺,良品率也是不断的上升。

到了九月份的时候,鸿兴厂的销售额更是突破了千万大关,而这还仅仅是嘉城及其周围几个区县的消费能力。

随着鸿兴电摩的销售量也不断扩大,目前

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