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第26章 系统技术(2/2)
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而钠电池的缺点就是循环寿命短?,尤其是在高倍率充放电条件下,可能导致钠电池在长期使用过程中需要更频繁地更换和维护。
增加使用成本,在前世讲究快充和低成本使用汽车的时代,钠电池显然不合适宜,
但钠电池也有锂电池所没有的好处,第一个就是成本低,钠这个东西毕竟到处就是。
第二就是高安全性?,钠电池的电解液不易燃爆,在高温、过充、过放等极端条件下,钠电池的安全性相对较高。
此外,钠电池的热失控温度更高,在高温环境下不易自燃。第三就是?低温性能好?,钠电池在低温环境下仍能保持较高的放电效率,这使得它在寒冷地区或冬季具有更好的应用前景。
听到鲁俊男的解释,杨康眼睛一亮,尼玛,钠电池做电动汽车不行,但是做成电动摩托车的能源还是可以的。
简首就是专门为电摩诞生的,而且目前鲁俊男掌握的钠电池技术能量密度也仅仅达到了120Wh/kg。
拿来作为电动汽车的电池还是不行,不仅仅是钠电池,鲁俊男掌握的锂电池能量密度也差不多。
其实也不是不可以,加大电池包就行了,只不过这有一个缺点,那就是汽车的重量也会增加。
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