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第42章 二代定价(1/2)
在杜鹏和李晔两人丰富的生产经验和销售经验帮助下,这款电摩的成本很快就算出来了。本文搜:齐盛小说网 qishenpack.org 免费阅读
二代电摩最低端的款式生产成本在700块,而最高端的款式成本达到了2500块钱的成本。
而在众多生产成本里面,电池和车灯占据了大头,特别是电池,由于需要采购国外的一些原料,所以价格是最高的,而且这还是采用钠的结果。
因为钠在夏国普遍存在,价格非常低,如果采用锂,成本又会上涨一截。
此时鲁俊男说道:
“其实早在西年前的时候,我国的津城就己经在国内率先实现钴酸锂产品的批量生产和销售,并且在前年的时候,实现了锰酸锂的国产化。
钠电池和锂电池的制作工艺几乎差不多,这样一来,我们的电池的生产成本不需要从国外进口,而这也将会大大降低我们钠电池的生产成本。”
面对这个意外的消息,杨康也是满脸的兴奋,难怪前世说什么生产链成本。
既然国内能够提供原料,那电池的生产成本又可以再次下,进而导致鸿兴二代电摩的成本首接下降两三百块钱。
“现在你们觉得我们的二代电摩应该定多少价格合适?”
核算完成本,杨康看向了自己的三个左膀右臂,一款产品好不好卖,除了产品质量之外,还有就是他的价格。
而确定价格,更多的则是确定目标客户,或者说确定目标客户的消费能力。
做这个产品的时候,杨康就不断的思考鸿兴二代电摩的定位问题和目标客户问题。
因为这个问题非常重要,这关系到二代鸿兴电摩能够能卖出去多少,鸿兴厂能够获得多少的利润!
“现在电池我们能够自产,采用的还是国产的供应链,随着电池成本的降低。
我觉得我们的售价也可以降低一下,不如最低款我们定价699元如何?利润虽然降低了,但薄利多销吧。”
杜鹏率先说出了自己的想法。
“699?你啥呢?就冲这外观设计?续航里程增强,你卖699,人家客户都认为你这车子里面是不是有其他他们不知道的问题。
不然价格卖这么低?就这价格?简首是对我们设计的侮辱,而且新车卖699,那之前我们卖的一代车可是一千多。
你让其他老主顾咋想?把他们当作冤大头呢?要我看,至少从1500起步,才对得起我们的产品。”
李晔听到杜鹏的建议,也是立马反驳。
“最低款就卖1500元,那后续的几款那不是2000往上了?你觉得我们夏国现在有多少人能够买得起我们得车子?
虽然我们鸿兴电摩在省内打出了名头,但是在省外就是一个不知名的小牌子,卖的太贵了人家看都不看你一眼的。
卖不出去,你产品做得太好又有啥用?还不是赚不了钱?我们现在的目的是赚钱,赚了钱才能够搞其他的。”
杜鹏摇了摇头,立马反驳了回去。
看见自己两员大将有吵起来的趋势,杨康也是赶紧插话。
“大家应该都知道我们的鸿兴二代电摩跟一代相比,那就是外观设计更加现代化,科幻化,其二就是续航里程的增加。
而且这也是我们的卖点,而我们的目标客户大部分则是城里面的白领,这些人身上有一定的消费能力。
而且还特别的注重生活的品质,如果稍微溢出一点价格的话,你们觉得他们会为了我们的外观设计和续航里程而买单嘛?
其实对于消费者来说,购买东西只有一个标准,那就是这东西值不值。
如果我们的车卖个一两万,绝对会被喷成工业垃圾,但是如果我们卖一两百,绝对会被称赞成工业奇迹。
而这个值不值的标准也很简单,那就是我们的车是否给消费者带来了实际的好处和心理上的满足... ...”
实际好处?
心理满足?
这是什么东西?
杜鹏和李晔又懵逼了,这个小杨总这又是要说出什么新鲜理论了?
然后意识到什么,李晔则是快速的拿出笔记本,打算写下来,因为从杨康的身上,他学到了太多的东西,有的估计他可以受用一辈子。
而杨康不理他们,继续说道:
“实际好处就是我们车子质量好不好,是否给他们的出行带来了方便,用数学逻辑来说,那就是使用我们鸿兴电摩,是否让他们的出行成本更低。
至于这个心理满足本质就是人类的社会心理,那就是攀比,同样的电摩,我们的二代电摩比别人的电摩更好看,更有高级感。
在对比的过程中,让我们的消费者形成一种优越感,而这的理论则是来自马斯洛的心理需求。
那就是别人认同的需求,例如很多人发财了以后,喜欢买根大金链子挂在胸前一样。
这种优越感来源很多,例如我有的,你没有,我们都有的,但是我比你的高级,在营销学里面,很多企业就
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