第61章 电动革命，颠覆之路（2/2）

道，“钠离子电池的材料……“

“正极用钠盐，负极用石墨，电解质是固态陶瓷。“李昊调出材料清单，“综合成本只有锂电池的六分之一。“

王船夫突然大笑起来，笑着笑着眼眶却红了。

他颤抖着抚摸那台2001年的原型车：“十多年了！我们大夏的汽车市场被外国车占据主导十多年了。“

“而现在，我们要弯道超车！”

“不过……“李昊突然话锋一转，“考虑到充电基础设施和用户接受度，我认为还需要过渡方案。“

“过渡方案？”王船夫愣了一下。

李昊调出另一个文件夹，文件名为dm双模混动汽车动力方案。

“插电式单档混动系统，支持纯电续航50km到200km，亏电油耗在3l/100km左右。”

“插电混动专用ecvt无极变速器，插电混动专用发动机，48%超高热效率。”

王船夫盯着方案，突然拍案叫绝：“妙啊！先用混动打开市场，同时布局充电网络，等时机成熟再全面转向纯电！“

两人一直讨论到深夜。

当王船夫看到李昊展示的“智能电动平台“时，再次被震撼。

全线控数字底盘、全域1500v高压系统、高级ai自动驾驶、全地形磁悬浮直线电机悬挂……

“这些技术...“王船夫深吸一口气，“国外厂商至少需要十年甚至几十年才能追赶。“

“所以，我们的时间很充足！”李昊嘿嘿笑道。