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第77章 这座大桥的牢固性太恐怖!(1/2)

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即便己经是深夜,但是龙柬运河工地现场依旧灯火通明。

水坝工程,正在建设。

钟国强坐着奥迪a6l来到了现场视察。

国强集团的工人们都是系统机器人,所以不需要休息,也不会感受到任何疲惫。

司机打开车门,钟国强披着黑色风衣,走下了汽车。

“所有人注意,坝体填筑与浇筑工程!”

此时水坝部门的总监,大喊了一声。

"现在开工!”

水坝部门目前正在进行的是坝体填筑与浇筑,根据设计要求,采用黏土、碎石等填筑材料对坝基进行填筑,或进行水泥混凝土浇筑,逐层逐段完成坝体的建设。

“混凝土组,开始调试混凝土,注意抗渗。”

而在水坝建设中,最为重点的就是【抗渗】。

水坝渗漏可能由多种原因引起,包括但不限于地质条件、设计缺陷、施工质量问题以及坝体材料老化等。这些因素可能导致坝体或坝基存在孔洞、裂缝等渗漏通道,使水流得以通过这些通道渗出。

当前世界主要有三种仿渗技术。

第一:灌浆防渗技术:

而灌浆防渗又划分为三种不同的方式。,零,点\看\书? ?埂·辛?罪~全^

帷幕灌浆:适用于坝基为岩石地基且岩石裂隙发育的情况。通过钻孔将高压力的浆液灌入岩体之中,形成灌浆帷幕。

固结灌浆:主要用于坝基岩体节理裂隙较多、岩体较为破碎的情况。通过钻孔灌浆加固坝基浅层岩体,提高岩体的整体性和抗渗性。

劈裂帷幕灌浆:在坝体上钻孔,并通过灌浆压力使坝体沿轴线方向劈裂,然后灌入浆液形成防渗帷幕。这种方法适用于坝高较低、坝体疏松或存在裂缝的情况。

第二,土工膜防渗技术:

土工膜是一种高分子合成材料,具有优异的防渗性能和抗拉强度。在大坝坝体防渗工程中,土工膜常被用作防渗衬砌或覆盖层,以隔离水流和坝体材料。

而国强集团则是采用第三种,同时也是他们最为熟悉的防渗技术:

【混凝土防渗墙技术】

通过机械造槽或高压喷射等方法在坝体或坝基中形成一道连续的混凝土防渗墙。让这道防渗墙具有极低的渗透系数,能够有效截断地下水的渗流路径。

国强集团的混凝土,不止有顶级的快干技术。

抗渗能力,也是卓越全球。

“灌浆一组,现在进场!”

“灌浆二组,准备!”

“搅动棒现在开始作业!”

“灌浆二组,现在进场!”

“高一点,再高一点!”

“混凝土组别停,倒入外加剂!”

“钢铁组,编制钢筋笼!”

“……”

总监的呐喊声不绝于耳。+q′s¢b^x\s?.?c,o\m¨

一辆又一辆泥罐车运往工地现场,水泥轰隆隆的从泥罐车的漏斗里倾泻而下,倒在各种运输车中。

及10位工人手持各种搅拌工具,加入沙子以及各种外加剂,按照比例和时间不断搅拌。

而国强集团对水坝采用的混凝土强度型号更是有着极其严格的要求。

达到了……

【C260】!

按照国家标准,混凝土的强度等级以“C”开头的数字来表示,这个数字代表了混凝土的抗压强度。C260混凝土的抗压强度标准值范围是≥260MPa,具有高密度和高抗折强度等特点。

对这个数据没有概念是吧?

列举一下,哪怕是龙国建筑史上奇迹之一的【三峡大坝】,所用的混凝土强度也仅仅只是C100。

而在三峡大坝之上,还有C140和C260等超高强度混凝土型号,被广泛认为是极其坚固的混凝土。

C140混凝土以其极高的抗压强度和出色的耐久性而闻名,据称能够承受住极大的压力,甚至有人声称它能扛住榴弹炮的全力一击(尽管这一说法可能需要根据具体情境和实验数据来验证)。

而国强集团水坝采用的混凝土。

首接【C260】!

C260混凝土代表了目前混凝土技术的最高峰,被认为是目前混凝土强度的极限。

这种混凝土在【军事工程】、【航空航天设施】等对强度和耐久性有极高要求的场合中。

不夸张的说。

C260混凝土,甚至可以承受住一定的导攻击

整个工地,热火朝天。

不过钟国强完全不需要进行指导和提醒。

国强的员工,技术这方面无须质疑。

。。。。

随后,钟国强又坐车来到了桥梁建设单位。

这里的工作,则是更加的火热。

“报告,钢筋一组,钢筋笼编织完毕!”

“报告,钢筋二组,钢筋笼编织完毕!”

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