第235章 进军国外市场（2/2）

“百公里加速8.5秒，油耗比丰田低15%，安全测试全优。”

何国强点头，目光转向旁边的高端轿车——炎黄·龙御，车身线条流畅如古代玉器，内饰镶嵌着紫檀木和丝绸。

“下个月上市，先在国内卖，年底进军欧洲。”

他对身旁的贺健说，

“让欧洲的媒体来试驾，就去阿尔卑斯山。”

贺健面露难色：“何生，欧洲市场对中国车有偏见……”

“那就打破偏见，”

何国强冷笑，

“把我们的专利证书和碰撞测试视频寄过去，告诉他们，炎黄汽车有三千项专利，包括防撞钢梁和智能悬架。”

一个月后，巴黎车展上，炎黄汽车展台被围得水泄不通。

当看到龙御轿车在模拟碰撞测试中毫发无损时，现场响起热烈的掌声。

一位法国记者惊叹：“这简首是艺术品与科技的完美结合！”

消息传回东京，丰田总部会议室里一片死寂。

社长丰田章一郎猛地拍桌：“怎么回事？中国车怎么突然这么厉害？”

技术部长低头汇报：

“他们的炎黄x86芯片和操作系统是自主研发的，汽车更是有大量专利，我们的技术优势正在消失。”

丰田章一郎阴沉着脸：

“加大在欧美市场的促销力度，一定要打压炎黄汽车的份额。”

然而，当炎黄汽车带着“安全、智能、低价”的标签进入欧美市场时，丰田的如意算盘落了空。

欧洲市场上，炎黄SUV凭借着适应各种地形的性能，成为越野爱好者的新宠。

而丰田的同类车型，因为价格高、配置低，销量锐减。

北京的胡同里，变革的气息扑面而来。

三大妈戴着老花镜，坐在西合院的石桌前，用炎黄学习机给在美国的孙子发邮件：

“小明啊，奶奶学会用电脑了，你寄的照片我都看到了……”

傻柱的儿子晓东，抱着炎黄微机一代，在院子里教刘海中的孙子编程：

“这个代码是让小球动起来，就像你踢足球一样。”

许大茂的录像厅里，不再播放港台电影，而是循环播放电脑教学视频：

“想学打字的街坊们注意了，今晚七点免费开课……”

1990年夏，中关村的电子市场里，炎黄微机一代占据了半壁江山。

柜台前，年轻的销售人员热情地介绍：“这是炎黄最新款，内存升级到1MB，能同时运行三个程序！”

与此同时，炎黄汽车的生产线开足马力，工人们加班加点生产订单。

一位老技工抚摸着炎黄·山河的车身，感慨道：“我这辈子，没想到能造出这么好的车。”

何国强站在炎黄集团总部的顶层，俯瞰着北京的天际线。

远处，炎黄电脑产业园和汽车工厂的烟囱冒着青烟，那是希望的象征。

陈启华走进办公室，递上一份文件：

“何生，微软发布了Windows 3.0，但我们的炎黄Windows用户数己经超过他们。”

何国强接过文件，目光落在用户反馈上，有一条来自西合院的留言：

“用电脑记的账，比算盘清楚多了，谢谢何先生。”

他笑了，对陈启华说：“通知研发团队，准备下一代系统，要支持更多语言，让全世界都能用汉字代码。”