第71章 悬浮滑板（2/2）

允许，国家也不会允许这样“夸张”的滑板上路。

所以，江淮宁参考了星际的悬浮滑板设计，在保证安全的前提下，决定对浮面高度做出限制，即不超过人的小腿。

当然了，想要更高也是可以的，江淮宁会推出更安全、更适合浮空体验的“飞翔款”。

只不过这种款式不可能大量发行，顶多能在部分基地体验。

松鱼县的这三千亩地，就是江淮宁为广大顾客准备的一个“官方体验基地”。

只要购买了常规款滑板，都可以免费来体验浮空款的性能。

江淮宁看着严晓发来的避障方案，好像还挺不错的，基本上都是参考了目前市面上最好的避障程序来做设计。

但具体还要看最后的成果。

想了想，江淮宁多说了几句话：因为是悬浮滑板，避障方面必须做到最好，雷达精测或者超声波传感器都可以配备上，先不考虑成本，先做出最安全的

严晓怀疑自己看错了字。

悬浮滑板？

这是什么？

难不成是轮子比较隐形，看上去是悬浮的滑板？

她知道目前己经有反重力概念的出现，甚至也有人做过实验，但那些实验，最多维持一秒钟的“反重力现象”就消失了，后面想要再复刻，难度也是极大。

这次的国际科技展，有个人成功复刻出课本上“一秒钟”的悬浮，都引起了极大的掌声，还被媒体报道。

若是别人，严晓一定觉得真正的悬浮滑板是天方夜谭。

但如果是江淮宁提出的，她就不确定了。

她知道自己的老板有多强，好像只要是从她口中说出来的，天然就多了几分令人信服的味道。

而且，江淮宁从不做没有把握的事情。