第188章 雅尔塔的秘密交易（3/5）

的抵制。他当即表示，这些条款超越了总统的授权，他必须立刻请示总统。他坚称，大连和旅顺，必须是自由港，铁路必须由中苏联合委员会共同运营，而最关键的是，所有这些，都必须征得蒋介石的最终同意。

莫洛托夫虽然同意做出一些修改，但在旅顺港的问题上，寸步不让。

这一回合的交锋，凸显了高层政治共识与具体外交执行之间的巨大差异。它也证明了，像哈里曼这样一位警觉且注重细节的职业外交官，作为防止苏联过度索取的“防火墙”，所起的关键作用。

哈里曼制造的僵局，迫使斯大林亲自出面，为这场谈判画上最后的句号。这一幕，是整场博弈的高潮，斯大林通过一次精湛的、充满了个人魅力的外交表演，最终锁定了协议的条款。

斯大林直接找到了哈里曼。他表示，他“完全愿意，让大连成为一个在国际监督下的自由港，但旅顺的情况不同。它将是一个俄国的海军基地，因此，俄国需要租借它。”

哈里曼立刻建议，斯大林将此想法，直接告知罗斯福。于是，两位首脑再次会面。结果是：“总统同意了斯大林元帅修改后的提议。”

这是最后的、也是最关键的一次让步。罗斯福接受了将一个国际化的商业港口（大连），与一个苏联独享的、戒备森严的海军基地（旅顺），区别对待的方案。斯大林通过将两个港口的问题，巧妙地拆分，制造出一种“相互妥协”的表象，让罗斯福感觉自己赢得了一个要点（大连的国际化），而斯大林自己，则毫发无损地，实现了其核心的战略目标：在远东，获得一个不受任何限制的、常年不冻的军事基地。

随后，罗斯福询问斯大林，是否应由他来将此事告知中国方面。斯大林的回答，堪称神来之笔。他答道，既然他自己是“利益相关方”，他更希望，由总统先生来做这件“困难”的事。

这一下，便将向中国传达这一噩耗的、那个极其尴尬和困难的责任，稳稳地、无可推卸地，压在了美国人的肩上。

最终的秘密协议文本，于1945年2月11日，被正式拟定并签署。其核心条款，白纸黑字，清晰地写道：

外蒙古（蒙古人民共和国）的现状，应予维持。

俄国于1904年因日本背信弃义的攻击而受损的旧有权利，应予恢复。即：

库页岛南部及其邻近岛屿，归还苏联；

大连商港国际化，苏联在该港的优越利益应予保障，并恢复旅顺港为苏联海军基地的租借权；

通往大连的中东铁路和南满铁路，应由一个中苏合组的公司共同经营，苏联的优越利益应予保障，而中国保有在满洲的完全主权。

千岛群岛，应交予苏联。

协议最后，用一句不容置疑的话，作为结尾：“三强首脑同意，苏联的这些要求，将在日本被击败后，毫无疑问地予以实现。”

至此，这场围绕远东未来命运的秘密交易，在三巨头的签字下，尘埃落定。

这里提一嘴朝鲜问题：

在开罗问题上，朝鲜，这个被日本吞并了三十多年的苦难国家，它的前途，是开罗会议讨论的另一个重点。

在这个问题上，中美两国的立场，高度一致——都主张在战后，必须恢复朝鲜的独立。中国作为同样遭受日本侵略的亚洲国家，对此表现出了强烈的同情和坚定的支持。他在会上明确表示：“朝鲜人民，长期遭受日本的奴役，理应在日本投降后，尽早重获自由与独立。”

罗斯福也完全赞同朝鲜独立的大方向。但是，这位务实的政治家，提出了一个更为复杂的现实考量。他认为，朝鲜在日本长达近40年的殖民统治下，缺乏现代国家的管理经验和自治能力。如果在日本投降后，立刻让其完全独立，很可能会陷入混乱。因此，他倾向于设立一个“国际托管”的过渡期，来帮助和扶持朝鲜，逐步走向真正的独立。据事后解密的档案显示，罗斯福甚至设想过一个长达30年的托管期。

这个“托管”的想法，背后是罗斯福对战后世界秩序的一种理想主义设计。但他知道，直接提出，可能会引起争议。而此时，丘吉尔，这位大英帝国的“看门人”，又来扮演他那不甚光彩的角色了。

丘吉尔担心，在亚洲，任何关于“独立”的无条件承诺，都可能引发多米诺骨牌效应，威胁到英国在印度、缅甸等地的殖民统治。因此，他力主，在宣言中，必须加入一个具有缓冲作用的词语。

最终，在三方妥协之下，公开发表的《开罗宣言》中，关于朝鲜独立的条款，变成了一段措辞极为巧妙、也颇具争议的文字：“我三大国轸念朝鲜人民所受之奴役，决定在适当的时候，使朝鲜自由独立。”

“在适当的时候”——这个看似不起眼的短语，实际上是美英在“立即独立”和“长期托管”之间，达成的一个政治妥协。

尽管语义含糊，但这毕竟是国际社会第一次，以官方文件的形式，明确承诺了朝鲜的独立。消息传出，对于在上海、重庆等地流亡的韩国临时政府和所有朝鲜人民来说，是巨大的鼓舞。宣言发表的第二天，流亡中的韩国临时政府，就立刻发表声明，对盟国的保证，表示