第31章 运-8：大受震撼（2/2）

进的军用运输机！”

领导们相视而笑。

他们认可陈羽是天才设计师，但是那是在战斗机研制方面。

军用运输机别看和战斗机一样，都是属于飞机，但是两者的差别大得很。

大飞机，比如受力构件，都得用到大型锻压机去加工。

大型飞机，涉及到了方方面面，是真正的一个国家工业力量的体现。

像运-8这样的大飞机，中国也就西飞能够建造，一年的产量就一两架！

陈羽想研制更先进的军用运输机，怎么可能研制得出来。

陈羽看到领导的反应，知道领导不相信，他也没有多说什么。

他有着一整套运-8技术资料，便可以在运-8基础上进行一系列改进，研制更先进的军用运输机。

领导们不相信不重要，只要他相信便可以了。

回到北航，陈羽便去跟老师进行汇报。

钱永强看到陈羽回来，也是很高兴。

“看来还是很顺利的，现在我对弹射座椅、发动机更有信心了！”钱永强欣慰地说道。

后面，弹射座椅会至少再进行一次弹射试验，而发动机会进行一段时间的地面试车，再进行空中试车。

等到空车试车完成后，便会装备到歼-7改样机上面。

歼-7改担任着一系列新技术的验证，至关重要，上面领导都关注着歼-7改。

钱永强头上可还挂着歼-7改总师，他同样关注着。

其他方面都好进行实验，包括陈羽坚持的采用芯片，改变过去的仿真电路技术。

对于陈羽主导的大规模数字集成电路系统，说实在钱永强也是带着怀疑。

军事装备，往往讲究的应用成熟的技术，并不需要最先进的技术。

歼-7改直接应用那么多的技术，这在中国航空历史上是第一次。

而这里面承担的风险是巨大的！

战场环境，是非常复杂的，不稳定技术，就无法在战场生存。

这种大规模集成电路和微处理器，以前他们从来没有真正接触过，只在进行对外交流时，听过而已。

可是真是假，根本无从得到印证。