第46章 歼-7改原型机（求推荐票、月票）（2/2）

问题，就得找出问题，然后进行分析、修改设计，等设计修改好，还得相映射修一下原型机，没问题后才能再试飞。

甚至问题严重的，都得重新建造原型机。

比如苏联的苏-27战斗机，便是进行大改，这相当于推倒重来。

当然原本的苏-27战斗机是不是造了一批出来，谁也不知道。

至于三哥的‘光辉’战斗机，历经二十年才生产出首架验证机，然后在试飞环节，历经十几年，等到完成定型服役，连三哥的空军都嫌弃的不行。

看着陈羽摸完这架原型机，然后又摸另外一架原型机，钱永强笑呵呵的。

歼-7改确实优秀，完成了大量的技术突破，填补了国产的空白。

而这些，都是陈羽的功劳。

陈羽越出色，钱永强就越开心。

他老了，身体也有这个那个小毛病，有多少年可活都不知道。

而只要陈羽成长起来，中国就不缺乏优秀的战斗机设计师，就可以研制出一款款先进的战斗机，让空军可以驾驶着自己国产先进战斗机去保卫祖国的领空。

在之前，中国空军飞行员都做好驾驶歼-5、歼-6与敌人同归于尽的觉悟，很悲壮，但是这是很无奈的，对于航空工业领域的人而言，这其实是一件很耻辱的事。

钱永强看着眼前三架歼-7改战斗机，他是知道的，这是中国航空工业的智慧结晶，用了最高的标准，工人们一丝不苟，这才有了这三架歼-7改战斗机原型机。

因为歼-7改战斗机比歼-7战斗机改了很多，很多方面都得相应提升。

很多单位，那是一边抱怨，一边努力提升，去生产。

哪怕合格率并不高，但是依旧努力去生产出合格的零部件。

其实大家都知道，中国现在要跟时间赛跑，世界主要的空军强国都在进入三代机时代的情况下，中国要是不提升战斗机性能，那么差距就会越拉越大。

全国上下，不知道多少人的目光，都看着歼-7改战斗机。

包括很多争论，都得由歼-7改来一锤定音，结束那些争论。

随着改革开放，接触的信息多了，军工领域也不可避免的出现技术路线之争。

有的人认为应该学习苏联，苏联是如今世界头号军事强国。

也有人认为应该学习欧美，因为欧美武器装备更先进！