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第47章 歼-7改原型机下线仪式(求收藏、追读)(2/2)

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中国军工企业自然也不例外!

像战斗机,一架的利润可是非常高的!。

而且出口战斗机,必然会伴随着出口备用航空发动机、弹药、导弹!

这同样也是可以赚钱的!

现在国内订单少,单价低,军工领域的为了活下去,为了发展,也不得不将目光放向国外。

现在领导的讲话,无疑表明歼-7改的国内订单会很大,依靠着这些订单,起码可以养活工厂。

成飞的领导,此时脸上露出璨烂的笑容。

因为后面,歼-7改将由成飞生产。

前面是沉飞、成飞都生产一部分,可是等到歼-82项目批量生产,那就是成飞生产歼-7改,沉飞生产歼-82。

而且不仅仅国内订单,再过几个月,歼-7改的外销型号歼-7c,将会参加英国范堡罗国际航空展,用于吸引国外订单,这可是能够出口创汇!

航空工业的领导也发表致辞:“同志们,歼-7改是我们中国航空工业一个新的里程碑,它实现了大量新技术的突破,弥补了我国众多领域的空白,缩短我们与欧美战斗机的差距,这是我们中国航空工业的骄傲,请各位他们们继续努力,尽早实现歼-7改定型服役,提升我们中国航空工业水平”

航空工业的领导,更加看重的是歼-7改对中国航空工业的促进与提升。

中国的航空工业发展之路,太曲折太坎坷,每一步走来都是那么的难。

可是没办法,航空工业的重要性,谁都知道,不可能不发展航空工业。

没有航空工业,谈什么工业强国,谈什么军事强国!

随着航空工业的发展,作战早已不止是陆地、海洋,而是陆海空立体式作战。

阿富汗战争爆发,苏军通过立体式作战,短短三天时间出动大型运输机280架次向喀布尔国际机场和巴格兰空军基地空运5000多名官兵和大量武器装备,短短一周之内便控制了主要城市和交通干线,还扶持了傀儡政权,这种作战模式可谓是震惊了全世界。

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