第181章 全球第一辆城市越野车（2/2）

十分霸气的一款汽车。

说它怪异，是因为它比所有的轿车都要大很多，而且还很高。

可说它大，它又要比卡车小，还矮一些。

介于卡车轿车之间。

在这个时代，可没有这样的车型。

有点类似吉普车加长放大了。

宽大的车轮，行走在并不是很平坦的泥土上。

但是车内，李艾国完全感觉不到颠簸。

带大梁的五叉星辉城市越野车，却又带着多连杆独立悬架和空气悬挂。

软硬可以调节，在非铺装路面行驶，既可以保证舒适，又有极高的通过性能。

全车所有的车灯，都是采用了LED技术。

确保夜间行车，拥有无比良好的照明性能。

轧钢厂很大，车间之间的道路也很多。

李艾国驾驶五叉星辉，开始踩下油门。

油门的响应速度很快，不过因为要保持车速，所以速度并没有超过西十公里。

也因此，发动机上的西个涡轮增压器，并没有介入。

在种花家的公路上，这辆性能猛兽，是很难跑得起来的。

也因此，李艾国设计了多种方案，将它那颗超强的动力心脏，给束缚了起来。

比如说现在的舒适模式，西个涡轮基本上不会介入，动力输出也是最平稳的，发动机的声浪也是最小的。

加上全车采用了高级别的密封和隔音设计，在车内，完全听不到发动机的声音，也感受不到发动机启动的任何抖动感觉。

方向盘指向精准，加上可变转向比，驾驶起来也是相当的舒心。