第67章 没关就是开了？（2/2）

第七圈时，浜田康太的几次小失误给了林野绝佳的反超机会。

然而，就在林野即将成功超越的时候，浜田康太却展现出了顽强的斗志，他拼命地矫正着摩托的姿态，使得林野的每一次尝试都以失败告终。

与此同时，在林野的身后，阿兹曼的车头如同一头潜伏的猎豹，紧紧地跟随着他。

阿兹曼一首在等待着林野进攻的时机，试图趁机切入内线实现反超。

可惜的是，他在倾斜角的把握上出现了失误，比最佳走线少了足足 5 度，最终在出弯的时候被林野成功夺回了第三名的位置。

随着最后一圈的到来，排位赛的 15 分钟也即将结束。

所有车手都来到了 T9-T11 的连续弯道，这是一个极具挑战性的路段。

NSF250R 就像被抽走了脊骨的斗士一样，抓地力降低太多，导致所有人的车身都艰难地切入弯心。

即使是像古里太阳这样的顶尖高手，在如此激烈的竞争中，他的车尾也难以避免地微微发飘，这无疑表明他正在竭尽全力地榨取最后一丝轮胎抓地力。

在这千钧一发的时刻，每一个车手都毫不保留地释放出自己的全部潜力，拼命地想要将自己的名次再往前推进哪怕一点点。