第135章 学习保养电绞轮二（1/2）

李友轻松的转动螺丝刀，“咔哒”一声，螺丝松了。^墈¨书~君, .勉￠费?岳~读_他一共拧下了西颗螺丝，然后按照刘老板说的，把螺丝放进旁边一个带格子的小塑料盒里。

阿方也跟着拆卸掉螺丝。

接下来是拆外壳，李友捏住外壳两侧，轻轻一掰，可能是因为之前上了点胶，有点紧，他不敢用力，怕掰坏了。

“这里！”刘老板指了指外壳边缘的一个卡扣，“稍微用点巧劲，先把这个卡扣松开，然后再慢慢掰，别硬来。”

两人照着做，果然，“啪”的一声，卡扣松开了，外壳顺利地拆了下来，露出了里面的机械结构——齿轮、轴承、线轴……

“我靠，里面这么多东西啊？”阿方忍不住感叹了一句，也渐渐提起兴趣。

“这才哪到哪，”刘老板笑了笑，拿起一个小毛刷，“接下来第二步，清洁。看到这些黑乎乎的油泥没？这就是用久了，混了泥沙和旧润滑油的结果，得先把这些东西清理干净。”

他示范着，用毛刷轻轻刷去齿轮和轴承上的油泥，动作很轻，生怕伤到零件：“清洁的时候，不能用太硬的刷子，也不能用蛮力，尤其是这些轴承，里面有滚珠，要是进了杂质或者被刮伤了，转动起来就会不顺畅。~看/书`屋?晓-税^王/ ·已~发?布_醉￠欣/璋`节`”

他又拿起一瓶专用的清洁剂，对着一些顽固的油泥喷了喷，然后用干净的抹布仔细擦拭：“这种是电绞轮专用的清洁剂，腐蚀性小，不会腐蚀金属表面。”

两人在旁边看得目不转睛，生怕错过一个细节。刘老板擦完一个齿轮，就让两人跟着擦拭。

“注意啊！”刘老板一边看着他擦，一边叮嘱，“每个角落都要擦到，尤其是齿轮的齿缝里，还有轴承的缝隙里，这些地方最容易藏污纳垢。擦的时候，抹布要干净，别带毛屑，不然擦完了又沾上新的杂质。

李友点点头，小心翼翼地擦了起来。

这保养电绞轮确实需要耐心，他平时五分钟热度，这会儿却难得地专注，连额头上又渗出了汗珠都没注意到。

阿方在旁边也看得入神，时不时还凑过去问问：“刘叔，这个小弹簧是干什么用的？”“这根线轴怎么拆下来啊？”

刘老板也不烦，一一解答：“这个弹簧是负责复位的，收线的时候起到缓冲作用；线轴啊，得先把这边的卡环取下来，才能拿出来……”

清洁完所有能拆下来的零件，己经过去了半个多小时。

“好了，清洁完了，接下来就是第三步——上油，”刘老板拿起几瓶不同的润滑油，“电绞轮里的润滑油可不能随便用，不同的部位要用不同的油。?鸿￠特·晓￠税*徃? !庚?辛!最?哙￠”

他拿起一瓶颜色较浅、流动性较好的油：“这种是高速轴承油，用在轴承上，流动性好，阻力小，能让轴承转得更顺滑。”

又拿起一瓶稍微粘稠一点的黄油：“这种是齿轮油，粘稠度高，附着性好，专门用在齿轮上，起到润滑和保护作用，防止齿轮磨损。”

还有一瓶透明的膏状油脂：“这个是防水脂，用在密封圈和一些需要防水的部位，增强防水性能，尤其是海钓，这东西很重要，不然海水渗透进去，零件容易生锈。”

“这么讲究啊？”李友咋舌，他以前还以为保养电绞轮就是随随便便找一点润滑油抹一下。

“肯定啊，这东西大小也算是一个技术活。”刘老板正色道，“电绞轮在工作的时候，有时候还得承受大鱼的拉力，工况很复杂，润滑油用错了，不仅起不到保护作用，还可能损坏零件。”

他开始示范，用一个小针管吸了点高速轴承油，小心翼翼地滴在轴承的缝隙里，然后用手指轻轻转动轴承，让油均匀分布：“轴承上油不能太多，几滴就行，太多了反而会增加阻力，还容易吸附灰尘杂质。”

接着，他用一个小毛刷蘸了点齿轮油，均匀地涂抹在齿轮的齿牙上：“齿轮上油可以稍微多一点，但也要均匀，每个齿都要照顾到。”

最后，他用手指挖了一点防水脂，涂在密封圈上，又在外壳的接缝处也抹了一圈：“这些地方是防水的关键，一定要涂到位，不然下次钓鱼，海水渗进去，里面的零件腐蚀，还是渗透进去非常麻烦。”

两人全程认真学习，刘老板让他动手的时候，他也不再紧张，动作熟练了不少。阿方在一旁看得心痒，也忍不住问：“刘叔，我能试试上油不？就涂那个齿轮就行。”

“可以啊，”刘老板笑着把毛刷递给他，“慢慢的，别涂得到处都是。”

阿方接过毛刷，像模像样地给一个小齿轮涂起油来，虽然动作有点生疏，但胜在认真。

上油完毕，就到了第西步——组装。这可是个技术活，考验的是对结构的理解和耐心。

“组装的时候，一定要按顺序来，先装什么，后装什么，不能搞错，”刘老板拿起一个主轴，“你看，这个主轴要先穿过线轴，然后再把轴承装上去，注意轴承的方向，有些轴承是有正反的。”

他一边说，一边演