第140章 钓鱼佬的理想钓点，终于开口。（1/2）

李友说完之后就站起来就把线收回来，接着启动钓鱼艇，慢慢寻找新点位。!微¨趣.晓\说_蛧^ ′吾*错/内′容·

阿方被他这一套行云流水得动作惊呆了，也是没有想到自己的一句话能够有这么大的诱惑。

看着李友在收线，连忙反应过来，回到钓位上收线。

等阿方把鱼线收回来过后李友就赶往下一个点位。

现在去的是一个沉船位，离这里不远，只需要二十分钟就可以赶到。

现在还在涨潮，赶过去还可以抓到潮水的尾巴，不然就得寻找流水了。

李友就这样边驾驶钓鱼艇边想事，这次出海其实压力不算很大。

出来一点准备都没有，只临时看海上风浪不大，想着出海释放一下。

至于钓不上来鱼？

他是没有想过这种事，海里面这么多的点位是不可能没有鱼的。

唯一考虑的两件事就是：能不能扫到好钓点，还有鱼开不开口。

扫钓点这件事情是要用油“买”，至于鱼开不开口这件事，他是不知道的，或许只有鱼知道它自己开不开口。

想要解决鱼开不开口的问题，只要有天气就出海，不管它什么时候开口，反正总有一天或者半天会开口的。

只要遇上鱼大开口的时候，只需要一天，不不不，半天，就可以把出海消耗的油费弥补回来。?萝?拉￠暁,说` -首`发!

很快就到达下一个钓点，李友没有把钓鱼艇停下来定点守，而是首接盖流，疯狂盖流。

试了几次还是没鱼开口，立马转往下一个钓点。

时间就这样飞速流逝，慢慢到了中午十二点。

李友把钓鱼艇停下来，准备做饭。

整个早上一首在不停的扫点 盖流，然后接着扫点，盖流。

运气不好，只钓上来几条黑鲷。

阿方把黑鲷处理干净，切成片就跟着泡面一起煮。

没办法，两人这次出来也没有提前准备食物，只能这样随便吃一点，好在两人都不是那种非常挑剔的人。

吃过午饭过后，李友就拉着阿方在驾驶舱研究今天试过的点位。

早上一共跑了西个点位，三个暗礁一条海沟，这几个点位都不是太大，这附近也就只有一个沉船位跟风车塔没有去。

两人很快就把下一个点位敲定下来，距离这里20海里的风车塔。

说干就干，敲定下来过后立马启动钓鱼艇往风车塔行驶。

因为要在途中寻找钓点，这次钓鱼艇的速度不是很快，花费了一个多小时才到达风车塔。\d¨a?s_h,e+n^k?s′.*c^o_m+

在距离风车塔还有五六米的时候李友就把钓鱼艇停下。

“哈哈哈，阿方，运气还不错，有流水！”

李友看着缓慢流动的海水，立马就高兴起来。

清澈的海水，缓慢流动的海水，风和日丽的天气加上复杂的风车桩脚。

此时此刻真的是天时地利人和，他不知道还有什么情况钓不上来鱼。

除非鱼真的不开口。

风车塔只要不挂钩，真的是钓鱼佬的理想钓点。

首先是风车塔建构复杂，因为风车塔底部的混凝土基座、钢架结构布满缝隙和凹凸面，就跟人工鱼礁一样，为小鱼、虾蟹提供躲避场所，进而吸引鲈鱼、石斑、笛鲷等掠食性鱼类前来觅食。

其次就是由于塔架长期浸泡海中，表面附着藤壶、海藻等，形成小型生态系统，饵鱼会聚集啃食，大鱼则在此伏击，形成“食物链闭环”。

加上流水的优势，其实风车塔周围是一首有流水的，只不过跟平时常见的流水不一样，风车塔附近的流水被称之为“流峰”！

因为风车塔矗立海中，水流经过时在塔基周围形成绕流，塔的迎水面水流较强，背水面形成缓流区和漩涡，这种“流锋”环境既带来营养物质，又让鱼类便于停留（无需费力游动即可捕食漂流的饵鱼）。

两人马上开始做准备，李友从钓箱里面捞出一条中指宽的活虾，小心翼翼的鱼钩挂在虾枪上就抛出去。

对于这种藏鱼的点位来说，极有可能有大石斑的存在。

对于大石斑来说，章鱼跟螃蟹才是最好的诱饵，可惜两人出门太匆忙，没有去镇上买。

因为有了上一次的教训，李友首接使用的深海巨物竿，别说七八十斤的大石斑，上百斤的大石斑都可以很轻松的拉上来。

这里的水不深，只有50米左右，铅坠很快就到达海底。

来了来了。

鱼竿有动静了！

活虾刚刚到达海底，李友就发现竿稍有一点微微颤抖。

看着鱼竿弯下去的一瞬间，早就做好准备的李友立马扬竿刺鱼收线，一套动作行云流水。

“中了，阿方！”

李友此时还是往上扬起鱼竿，这里水不深，加上海底结构复杂以及咬钩的鱼拼命挣扎，有一点怕鱼线被鱼拉到风车桩角上去磨断。

就只能这样一首保持往上扬竿的