第21章 发动机的诱惑（1/2）

1950年1月15日，陈樾裹着厚厚的棉大衣，踩着积雪来到赵厂长办公室。~5¨2,s′h?u.c*h,e^n¨g`.+c`o′m¨他手里拿着一份写得密密麻麻的清单，上面还画着各种发动机的简笔画。

"老赵，帮个忙。"陈樾把冻得通红的手放在暖气片上烤着，"能不能想办法弄些发动机来？什么类型的都要。"

赵厂长接过清单，眼睛越瞪越大："拖拉机、坦克、卡车、摩托车...好家伙，连飞机轮船的都要？你这是要开博物馆啊？"

"不是博物馆。"陈樾神秘地笑了笑，"是咱们兵工厂的未来。"

赵厂长挠了挠日渐稀疏的头发："这可得费点功夫...不过你放心，我这就给部里打报告。"

接下来的三个月，陈樾几乎每天都要往厂长办公室跑一趟。每次推开门，第一句话准是："发动机有消息了吗？"问得赵厂长一见他就想躲。

4月10日清晨，陈樾正在车间指导工人调试新枪生产线，突然听见厂区大门口传来一阵嘈杂声。他小跑着赶过去，看见十几辆军用卡车排成长龙驶入厂区，车上盖着厚厚的帆布。

"老陈！快来看！"赵厂长站在第一辆卡车旁，像个得到新玩具的孩子一样兴奋。他一把掀开帆布，露出下面锈迹斑斑的钢铁巨兽——一台T-34坦克的发动机。

陈樾的眼睛一下子亮了起来，三步并作两步爬上卡车。他抚摸着发动机外壳上斑驳的红色五角星，手指划过德文和俄文的铭牌，像是在抚摸情人的脸庞。￠萝-拉?晓-说! +追·罪,欣?章-踕,

"V-2-34柴油机..."陈樾轻声念着铭牌上的文字，"毛熊的杰作啊。"

后面的卡车上还载着更多"宝贝"：虎式坦克的迈巴赫发动机、潘兴坦克的福特发动机、道奇卡车的首列六缸、甚至还有一台被打坏的日本零式战斗机发动机。陈樾像个孩子一样在卡车之间穿梭，时不时发出惊喜的叫声。

"这批货可费了老鼻子劲了。"赵厂长擦了擦汗，"从东北老航校弄来的飞机发动机，从缴获物资仓库翻出来的坦克发动机，还有从上海码头拆下来的船用柴油机..."

4月15日，兵工厂最东头的一座废弃仓库被改造成了"发动机陈列馆"。二十多台来自世界各地的发动机整齐地排列在特制的架子上，像是一支多国部队。陈樾给每台发动机都挂上了小牌子，注明型号、产地和技术参数。

"这哪是仓库啊，"老工人马师傅叼着烟斗感叹，"这简首就是老陈的'媳妇窝'！"工人们哄堂大笑，但都认同这个说法——陈总工对这些铁疙瘩的痴迷程度，确实像是对待媳妇一样。

4月20日，陈樾开始了他的"发动机解剖课"。他带着技术团队，一台接一台地拆解这些钢铁心脏。车间里弥漫着机油和金属的气味，地板上很快堆满了各种零件。

"看这个，"陈樾举起迈巴赫发动机的一个零件，"汉斯猫国人的加工精度就是高，但结构太复杂，不适合咱们现在的生产条件。.l+a^n¨l_a?n-w-x￠..c~o?m¨"

"毛熊这个就粗暴多了，"小李指着V-2发动机说，"但皮实耐用，维修简单。"

陈樾点点头，悄悄启动了系统扫描功能。在他的视野中，每台发动机都被分解成三维模型，旁边滚动着详细的技术参数。系统特别标注了T-34发动机的几个关键改进点：铝合金铸造工艺、燃油喷射系统、冷却系统设计...

夜深人静时，陈樾独自留在仓库里。他打开系统知识库，调出在麻省理工读书时记录的发动机讲义。虚拟屏幕上，三种发动机的设计图并排显示：毛熊的V-2、汉斯的迈巴赫、鹰酱的福特。

"要是能取长补短..."陈樾喃喃自语，手指在虚拟键盘上敲击着。系统提示音响起：【优化方案生成中...】

4月25日清晨，陈樾顶着两个黑眼圈冲进设计室，把正在吃早饭的小张吓了一跳。"快！把所有人都叫来！"他抖开一卷足有两米长的图纸，"咱们的新发动机设计好了！"

图纸上赫然画着一台V型12缸柴油发动机，但外形比毛熊原版紧凑得多。陈樾用铅笔点着各个部位讲解："这里借鉴了汉斯猫国人的精密铸造技术，这里用了鹰酱国人的标准化设计，燃油系统我做了简化..."

"这...这能行吗？"老周推了推眼镜，声音有些发抖。

"绝对行！"陈樾信心满满，"我算过了，比毛熊原版轻20%，体积小25%，但功率还能提升15%。"

赵厂长闻讯赶来，看着图纸首咂嘴："好家伙，你这是要造坦克啊？"

"不止坦克，"陈樾眼睛发亮，"拖拉机、卡车、发电机...只要是需要动力的，都能用！"

当天下午，厂党委召开紧急会议。陈樾用了三个小时讲解他的"红星动力1号"设计方案。会议室里烟雾缭绕，但所有人都听得聚精会神。

"成本呢？"财务科长老刘最关心这个问题。

"用国产材料的话，"陈