第二十六章 西欧产生新航路的开辟和殖民地掠夺的开始（4/7）

伦布根据这个论断定下向西航行而最后东达印度的计划,向葡萄牙国王请求资助,遭到拒绝。1486年,他又求助于西班牙。直到1492年西班牙完成统一后,国王斐迪南二世才决定资助他三只帆船和大部分航行费用,并授以海军大将的军衔,预封他为新“发现”土地的世袭总督。1492年8月3日，哥伦布率领约九十名水手，分乘三只不大的帆船,从西班牙南端巴罗斯港出发。经过七十天的艰苦航行后,终于10月12日黎明到达巴哈马群岛中的一个小岛，可能是瓦特林岛。哥伦布命名为圣萨尔瓦多,意为“救世主”。然后他又向南航行,继续到达几个小岛，到了古巴和海地。他在海地设立栅寨，留下一部分人在岛上驻守,于1493年3月15日回航到巴罗斯港。

此后，哥伦布又三次西航,陆续抵达牙买加、波多黎各、多米尼加等岛，并到达南美洲东北角俄利诺科河口、中美洲的洪都拉斯角和巴拿马附近。哥伦布认为他所到的地方就是印度,因此称当地的居民为印第安人,这个错误的名称一直沿用至今。后来哥伦布到达的地方因佛罗伦萨人阿美利哥·味斯普奇而得名为阿美利加。阿美利哥从 1499到1502年参加西班牙人到“新大陆”的探险活动，于1503年发表一本传诵很广的游记。在这本游记里,他说他所到之地根本不是欧洲人已知道的东方,而是一片新“发现”的大陆。

麦哲伦的环球航行怀着黄金梦的西班牙冒险家继续寻找新土地。1513 年9月，巴尔波亚率领一批西班牙移民越过巴拿马地峡,从山顶上看到西面有一片汪洋大海,他称之为“南海”。巴尔波亚此行为后来麦哲伦的环球航行开辟了道路。斐尔南多·麦哲伦(1470-1521年)是葡萄牙的贵族,怀着和哥伦布同样的信念,认为如果绕过南美洲,进入“南海”,便可以直通东方，到达盛产香料的摩鹿加群岛。葡萄牙国王不肯采纳他的计划,于是他于1517年到西班牙,西班牙国王依哥伦布前例,给予资助。1519年9月20日，麦哲伦率领五只船,二百六十五个水手,从西班牙出发。航队渡过大西洋后,沿巴西海岸南下，于次年10月底到达南美洲南端的海峡，这个海峡后来称为麦哲伦海峡。麦哲伦由此航入浩瀚无际的“南海”,途中风平浪静,因之改称它为太平洋。在太平洋上航行的三个多月中,船员忍受了一切困难，甚至饮用污水，以木屑和老鼠为食。1521年3月，航队到达菲律宾群岛。麦哲伦干涉岛上的内讧，在一次战斗中被杀。他的同伴乘两船继续航行,于1521年11月初到达摩鹿加群岛中的帝多利岛。他们害怕为葡萄牙人追逐，由此以小船维多利亚号满载香料,经过印度洋,绕过非洲,于1522年9月7日回到西班牙。参加这次远航的水手,生还的仅十八人。这一次的航行证明了地圆说，对科学的发展和人们对宇宙的观念都具有重大的意义。在达·伽马绕过好望角通往印度的同一年(1497年)，热诺阿人卡波特奉英王亨利七世之命，从布里斯托尔港出发，向西航行，到达了北美洲东岸的拉布拉多,掠过纽芬兰的南岸而归。到16世纪中叶,英国人又试图从东北另辟通往印度的新航路。1553年，威罗贝爵士率领三只商船向北航行,绕过斯堪的纳维亚半岛;但他后来和两只船的水手都冻死在俄罗斯边境。只有第三只船的船长陈斯莱尔到达了白海,在阿尔汉格尔斯克登陆,和俄罗斯建立了贸易关系。

欧洲各国在16世纪后期和17世纪前期继续进行探航活动。1594-1597年间，荷兰人威廉·巴伦支为探寻一条由北方通向中国和印度的航路，曾在北冰洋地区作了三次航行。他考察后来用他的名字命名的巴伦支海,到达新地岛,在岛上过了三个冬季。17世纪初,英国人赫德逊曾屡次探索经北冰洋通向中国的航路,皆未成功，到达今格陵兰一带。欧洲人进至北极地区后，随即占有渔场、捕鲸场,猎取珍奇动物,牟获厚利。从17世纪起，沙俄也开始由海道窥测西伯利亚大河流入北冰洋的出口。1725年，丹麦人白令受彼得一世派遣,航达今白令海峡。

在南半球,荷兰人沙乌塔·德·合恩于1616年到达美洲极南部的合恩角。1642-1643年间，荷兰人阿贝尔·塔斯曼探航澳大利亚沿岸,到达新西兰和塔斯马尼亚。

新航路开辟的经济后果新航路的发现，对于欧洲经济生活发生了巨大的影响。首先是引起“商业上的革命”，表现为世界市场的扩大,流通商品种类的增多，商路及贸易中心的转移和商业经营方式的改变。

新航路发现以后,欧洲商人的贸易范围空前扩大了。“美洲的发现、绕过非洲的航行,给新兴的资产阶级开辟了新的活动场所。东印度和中国的市场、美洲的殖民化、对殖民地的贸易、交换手段和一般商品的增加，使商业、航海业和工业空前高涨,因而使正在崩溃的封建社会内部的革命因素迅速发展。

随着世界贸易的扩大，新的商品开始在欧洲市场上出现。美洲的烟草、可可，中国出产的茶叶，都成了国际贸易中的重要商品。咖啡、大米、白糖、香料等的交易量也大为增加。以