第二十八章 要致富，先修路（1/2）

事实胜于雄辩！

当gps导航系统稳稳当当显示高铁时速在360km左右浮动时，哪怕是最嘴硬的外国网友也终于不能再说什么“数据造假”的屁话！

取而代之的，是一种他们整个人的世界观都被刷新的震惊感！

“这……怎么会……不应该的啊？华夏怎么可能会有这种强大的高铁技术？没理由的啊！！！华夏不是个十分落后的国家，他们的人民都经常吃不饱饭吗！他们怎么可能会有这么先进的地铁？”

“他们偷窃了我们的技术！”

“放你*的屁，你刚才不还说哪怕他们有技术，也没有对应的工业体系能将这种先进技术落实吗？铺设高铁铁轨需要用到高强度的无缝钢，为360km的时速提供动力需要强大的引擎，以及各种各样的其他问题，这些不都是你自己亲口说的吗！”

“还不止这样，新干线的稳定时速只有不到300，是因为他们不想到300吗？分明是他们遇见了他们解决不了的技术困难，做不到稳定300啊！别问我是什么困难，我也不知道，但我自己的领域确实也遇见了这种类似‘瓶颈’的东西，所以我深有感触！”

“可是华夏突破了新干线突破不了的技术瓶颈！单这一点，就足够说明华夏的技术是他们自己研发出来的，不可能盗窃他国技术——就像你不能从一个身无分文的乞丐身上偷到现金！”

“见鬼了，我一直以为镜头里的光鲜亮丽都是华夏伪装出来的假象，他们不可能有这么多高楼大厦，不可能有这么多衣食无忧的幸福人民。可如果这最难的高铁时速都没有作假的话，那岂不是说……”

理智的国外网友已经不由得汗流浃背了。

攻其一点，势如破竹！

其实不止是这一次直播，他们也从各种各样的渠道了解过，华夏在最近几十年似乎发生了什么不得了的变化，与几十年前不可同日而语。

但他们无不对此嗤之以鼻。

就好比班上倒数第一的学生突然宣称自己要发奋学习，两次月考之后就要做到班上正数第一。这种事情不是说没有可能，只能说鬼才会信。

所以，他们依旧是拿着三十年前的目光审视如今的华夏，就算看到了许多变化，看到了京海此刻的繁华，他们也用各种各样的理由说服自己相信这一切并不真实。

可正如他们自己一直强调的那样，假的毕竟是假的！终归会露出破绽！

只不过，这一次的“假”，是来自他们自己内心！他们不愿意相信华夏会有如此惊天动地的变化，于是宁愿在自己心中编织一个虚假的谎言，好让他们自己确信华夏依旧落后。

而现在，随着华夏高铁飞驰电掣，他们心中的破绽已经开始裂开！

其他任何国家都做不到稳定360km的时速，而华夏做到了！这说明华夏在高铁领域的技术优势确确实实独步全球！

高铁领域如此，那么其他领域呢？会不会也是如此？

看着直播间的外国网友逐渐陷入自我怀疑，终于不再是一边倒质疑华夏作假，此刻玛莎简直比林言这个华夏本地人都还要开心！

趁热打铁，她拉着林言的手臂，像孩子那样讨巧恳求着：

“言！言！给我讲讲你们华夏高铁的故事好不好！你们以前没这么厉害的高铁吧？这难道也是三十年自强不息弄出来的吗？还有你们说华夏的高铁修得整个华夏都是，甚至连世界屋脊都在往那边修着高铁？这些事情都是真的吗？”

“你这一大堆好奇宝宝一样的问题也太多了吧！”

林言调笑道：“华夏为了弄出自己的高铁，那里面的故事可太多太长了，一时半会儿可讲不完。不过你最后说是不是到处都有高铁，那我倒是可以给你提前讲讲，就是这么一回事！”

玛莎又问：“真的连深山老林里都有高铁吗？可是，铺设铁路的地质要求我记得是很严格的吧，必须是非常平坦的地方，山里真的能修铁路吗？更别说是高铁了？”

此时，直播间内有一位ip米利坚的网友突然暴论：

“这绝对是假的！我就是铁路部门的工作人员，我哪能不知道！铁路不同于机场，铺设铁轨、保养铁路都需要非常高昂的基建成本和人工成本！哪怕是繁华线路都经常是亏本运营，这都还是平原地区的繁华线路，怎么可能会有人往深山老林里修铁路？而且还是高铁！”

“这完全是血本无归的亏本买卖！不可能会去做的！更别提，按你们的说法，华夏不止修一条两条，而是在很多人烟稀少的山林里都修了高铁！”

“我尊重你们华夏的技术能力，也请你们尊重一下经济学的客观规律，别真的把我们当傻子好不好？就算华夏掌握了全球顶尖的高铁技术，甚至能够一定程度上压缩成本，也不可能做这种完全亏本的事情！”

玛莎：“这……”

不得不说，眼前这位自称米利坚铁路工作人员虽然也是质疑华夏高铁建设，但他的质疑理由却比之前那些人要有理有据太多。