第八十四章 避实捣虚（1/2）

有了昨天的作战经验，空军第四大队再次出击。但是日军此番来的可不是只有轰炸机，而是足足有24架96式舰载战斗机护航。这款飞机的格斗性能本身就比霍克Ⅲ型战斗机更加优异，一下子来这么多，显然是想一举歼灭空军第四大队。不过第四大队也不是毫无准备。

昨天第四大队发现日本海航的96式舰载战斗机之后，知道敌军必然会来报复，向陆亢汇报过这个问题。

陆亢想过用战术来弥补战机性能的不足，比如“萨奇剪刀战术”。己方两架飞机采用交叉曲线飞行，当敌机追击其中一架的时候，另一架飞机正好爆菊。

但是这个战术必须满足两个基本条件，一是飞行速度要比较快；二是己方飞机数量要比敌机多。这两点，空军第四大队显然都是无法满足的。

除了战术，就是利用技术比拼。霍克Ⅲ型战斗机是双翼机，优点是操作简单，爬升快，低空低速性能好，缺点则是速度慢，和单翼机相比较为笨拙。在高空高速的情况下，转圈也是转不过96式的。

理论上还可以玩“过失速机动”这种逆天动作。即在被敌机衔尾追击的时候，突然拉起机身，进入失速状态，让敌机一下子冲到前面去，然后再改平，趁机干掉敌机。比如苏27的“眼镜蛇机动”，就是一种过失速机动。

但是陆亢问了一下，飞行员都没有训练过这种技术。霍克Ⅲ型这种飞机怕是也飞不出来这种动作。所以单纯空战，不管是比战术，还拼技术，肯定都是打不过日军的，唯一的办法就是空地协同。

发现敌机机群之后，空军第四大队刚一交手，就迅速降低高度，沿着滦河河谷向承德方向飞去。日军海航的96式机群则穷追不舍。海航的飞行员可是能在航母甲板上起降的，滦河河谷的地形虽然复杂，但根本难不倒他们。

双方一追一逃，不知不觉间已经快到承德机场了。空军第四大队突然再次减速，并降低高度，几乎是贴着地面在飞了了。日军机群也跟着追了过来，眼看第四大队已经在劫难逃。

就在这时，佟山之山，以及滦河河谷两边突然爆发了一阵雷鸣般的轰隆声。第二十九军高炮营营长袁百诚撸起袖子，大声吼道：“打，给老子狠狠地打！”

八门大正十一年式75毫米高炮同时开火。这种火炮的性能已经严重落伍，对付九六舰载战斗机是非常吃力的。不过日军战机飞得这么近，这么低，还这么慢，简直就是一群活靶子呀！

轰轰轰！

高炮不停地怒吼着，一发发炮弹精确地撞进了日军机群。一架九六式在近距离被命中，直接这一炮打得凌空解体。其余好几架战机也被碎片波及受伤。

“八嘎！”

“是大正十一年式高炮！”

见高炮营竟然用日制火炮伏击他们，日军飞行员顿时恼羞成怒，快速扑向高炮阵地。八门大正十一年式75毫米高炮组成的火网太小，火力也太弱，没能完全阻截对手。只能眼睁睁地看着敌机迎面扑来。

“开火！”

危急关头，高炮营第二轮火力防护网也打开了。包括十二挺日制九二式13毫米高射机关炮、十二挺德制13。2毫米高射机枪，以及四挺12。7毫米美制M2大口径机枪。虽然叫法不同，其实都是大口径机枪。28挺高射机枪一齐开火，火力堪称凶猛。日机再次被击伤多架，剩下的敌机也不敢恋战，只得快速拉起，摆脱了地面炮火的攻击。

不甘心就此败退的日军战机仍在承德上空盘旋着，不时找准目标进行空袭。但一些关键地带都部署有改装过的重机枪。虽然无法完全阻止日机空袭，但至少可以让其不敢迫近。

当时飞机的瞄准器材落后（要到二战后期美军装备诺顿瞄准仪之后才有了精确轰炸这个概念），飞高了基本上就炸不准。因此在地面防空炮火的威慑下，日军看似凶悍，实则威胁不大，没能造成大的破坏。

看着日机被迫退去，众人不禁松了一口气。日机空袭的同时，察哈尔派遣兵团也从南面发起了猛攻。察哈尔派遣兵团虽然实力雄厚，还拥有数量众多的机械化部队，但从古北口、密云、遵化前线返回的道路桥梁均被炸毁，能反扑的也就是轻装部队。

而北面，日军在赤峰、朝阳没有机动战斗部队可用。要调兵，至少得从沈阳调过来，少说也得两、三天的时间。

这种情况下，只要多调些军官过来，带着新组建的义勇军据险死守，完全可以再拖个几天，为平津前线争取时间。所以陆亢和几位高级军官商议了一下，决定还是继续从南苑抢运战斗骨干和技术人才。

为了在短时间内运回更多的人，陆亢和第四大队商讨了一会儿，决定冒险启用两架九七式重爆击机同时运输。陆亢和高大队长各带一个机组，昨天机组中的副驾驶和副机械师就“火线转正”了。

而且机舱也进行了简易改装，一次可以运三十个人（不包括机组成员），反正就半个多小时，挤就挤一下呗。

“报告，2号机平稳降落，一切正常！”

“好样的，加紧干吧！”

两架飞机卯足劲儿了拼命