第7章 收购摩托车厂（2/2）

画蛇添足了。

但王德明显然对电动摩托车不感兴趣，至于杨康说得那个电动摩托车，这个就涉及到他陌生的领域了，对于陌生的领域，他一般不会去投资。

谈判持续了整整一个下午.

最后，在杜鹏的见证下，双方达成了初步协议：

总价八百万，鸿兴电池厂收购结成摩托车厂,其中现金500万，剩余的300万。

则是折合百分之十的股份,同时约定三天之内签署正式合同。

走出办公室时，夕阳己经西斜，杨康站在办公楼前，看着眼前这片即将属于自己的厂区，嘴角露出一丝满意的笑容。

回程的路上，杜鹏忍不住问道："杨总，您真的看好电动摩托车这个方向？"

"当然。"杨康胸有成竹地说，"现在大城市己经开始限制燃油摩托车了，再过几年，电动摩托车一定会成为主流。

科技的发明就是为了满足人们的生活和便利,汽车满足了人们长距离出行的需求.

城市里面,很多人上班的距离也就是2公里到十公里之间,这就属于中短距离的出行需求了.

你想想看,蹬自行车蹬个几里路,也挺消耗体力的吧?我们的电动摩托车,不仅仅是电池驱动.

减少城市污染不说,还可以满足人们上班,聚餐,买菜等等这些短距离的出行需求.

第二个就是城市化的进程加快,城市人口越来越多,城市也越来越拥挤.

交通堵塞又是一个大问题,到时候很多城市白领将会面临上班迟到的问题.

而我们的电摩,这可以依靠灵活的车型,穿插于城市中,大大的节省了人们的出行成本不说,缩短了出行的距离.